今年年底前，成都地铁将迎来史上最多的“井喷式”线路开通一一6号线一二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一期、18号线二期工程7条线路将全部建成开通运营。
届时，成都市城市轨道交通开通运营里程达到518.5公里，形成“米+环+放射”的线网格局，进一步优化城市交通结构，缓解城区交通拥堵，提高居民出行品质。
成都城市轨道交通的快速发展，也将提高城市公共交通服务水平，为成都建设全面体现新发展理念的城市提供强力支撑。
8月6日，记者从成都轨道建设管理有限公司(以下简称建设公司)获悉，目前2020年计划建成的在建线路正大面积开展验收、移交等工作。
至此，离开通运营达到518.5公里的目标任务更近一步。按下“快进键”的成都轨道交通建设项目，正火力全开决战决胜2020。
今天，我们为大家一次性盘点在建线路建设进展情况。让我们一起期待家门口地铁的开通。
6号线一二期工程全线“热滑”试验完成
800兆频率全覆盖 全线已为您开启“响铃模式”
8月4日23时，随着6号线一二期工程中段“热滑”试验的完成，全线“热滑”试验全部顺利完成，这也为全线轨行区移交及空载试运行奠定坚实基础。
“调度指挥中心，收到请回答!”
“调度指挥中心收到!”
随着车站控制中心调度台清楚的“收到”声响起，6号线一二期工程专用无线通信系统800兆覆盖完成，该线进入无线通话联络状态。
地铁无线通信系统主要用于列车运行指挥和防灾应急通信，为调度员、车站值班员与司机、维修人员、列检人员及流动人员相互之间提供语音和数据通信服务，极大的方便了列车、站场、中心通讯联络，实现了列车员和调度之间指令的无缝对接，不仅提高了调试工作效率，也为系统联调、动车调式及区间空载测试提供通讯基础。
站后工程首个项目验收通过
6号线三期工程供电系统全点位测试通过率达100%
6号线三期供电系统通过对进度的严格卡控和资源的合理安排，利用各类孔洞及搭设平台实现了全线设备的无轨运输以及接触网无轨测量等，实现45天内完成130公里环网电缆敷设及送电，在轨行区移交前实现供电系统全点位测试通过率达100%，为整个供电系统稳定运行提供了坚实保障。该线站后工程(机电安装及装饰装修等)已由联调联试阶段逐步迈向单位工程实体验收阶段。
