“上班路上的壁障被打通了，以后上班开车终于不用再绕行4公里，也不会被堵在创业路和三环路上了。” 在天府生命科技园上班的张先生说道。12月12日，张先生发现，随着高朋西路下穿铁路西环线工程最后一面施工围挡拆除，高朋西路下穿铁路西环线工程隧道建设及非机动车道改造正式完工，并开放交通服务市民，“源源不断的车流通过隧道穿行，为片区注入了新的活力。”

据成都高新区公园城市建设局相关负责人介绍，高朋西路下穿铁路西环线工程位于成都高新区南部园区，该项目南起科园南路，穿越成昆线铁路至北连接中环路。这条隧道整体呈“Y”字形，隧道左幅全长330米，右幅全长320米。

受限于成昆线铁路，高新科技产业园区及企事业单位云集的科园南路，一直无法与中环路连通，导致在该片区上班通勤的市民不得不前往较为拥堵的佳灵路或创业路绕行。修建一条隧道穿越成昆线铁路打通铁路两侧交通，是周边片区群众的期盼，是群众看得见、摸得着的民生工程，更是完善城市路网、提升城市品质、促进经济发展的必要举措。

为解决群众“出行难”问题，2017年由四川省生态环境厅督办，成都高新区公园城市建设局组织各方讨论新增下穿隧道方案及可行性，并于2018年5月确定设计方案完成规划审批。成都高新区公园城市建设局结合现实条件，决定采用分步走策略，逐步解决群众通行问题。2019年底，一条临时人行下穿通道建成，先行解决了项目建设期间群众从高朋大道地铁站通勤的迫切需求。

经与铁路部门就下穿隧道建设期间铁路停运等相关问题达成一致，高朋西路下穿铁路西环线工程于2020年7月27日正式立项，并于2020年9月18日正式开工建设。相关负责人表示，该项目地下管线复杂，又紧邻地铁、穿越铁路，周边地块产业园区较多，施工场地狭小，对项目推动造成了较大影响。项目实施以来，该局积极协调各方，全力攻坚、破除施工障碍、加快建设进度，终于在12月完成了项目建设。

据悉，整个工程包含隧道、道路、排水、路灯、交安及部分交叉路口完善等工程内容。建设完成后的下穿隧道道路平整敞亮，标识线清晰醒目，交通功能完善。侧墙使用吸音板作为装饰面板，不仅美观大方，还兼具吸收噪音的功能。项目附属绿化工程还提升了周边区域整体“颜值”。

相关负责人表示，高朋西路下穿铁路西环线工程隧道的打通，进一步加强了科园南路与中环路的交通联系，形成区域快速互联互通和城市交通循环系统，进一步改善了科园南路区域交通出行环境，解决该片区长期绕行问题，全面提升城市通行效率，增强了人民群众的获得感、幸福感。