新建的雷波县汶水镇马处哈三峡新村，硬化路通到家门口。 冷文浩 摄(视觉四川)
年底实现100%的乡镇通油路、100%的建制村通硬化路，冲刺交通脱贫攻坚兜底目标——
倒计时
“轰轰轰……”7月14日，在凉山州布拖县通往阿布洛哈村村委会的新建道路上，几台机械正在作业。这是凉山州仅剩的一条未实现硬化的村道。
对标2020年全面建设小康社会，交通运输部门提出了提前一年、2019年底实现交通脱贫攻坚兜底目标任务，即“100%的乡镇通油路、100%的建制村通硬化路”。2019年过半，交通脱贫攻坚正发起最后的冲刺。
□本报记者 王眉灵
看进度 仅剩两个乡12个建制村未通硬化路
“阿布洛哈村村道建设完成后，布拖县就将实现全县所有建制村100%通畅，凉山州也将全面实现两个100%的目标任务。”布拖县交通运输局局长曲木黑沙信心满满。
阿布洛哈村坐落在布拖县乌依乡西溪河峡谷中，三面环山，一面临河。此前进村只有一条山路，沿着岩壁和悬崖而建，村民靠马匹从外面运输货物和生活用品。从乌依乡进入阿布洛哈村，需要步行4个多小时的山路。
如今该村正在建设的村道宽4.5米，为水泥混凝土路面，衔接毗邻的布歪村，从而接入全县农村路网，建成后，车辆可以直接抵达阿布洛哈村村委会。目前村道路基已完成2/3，仅剩最后一段悬崖峭壁需打通。
当天，在海拔3000多米的甘孜州雅江县木绒乡境内，多台挖掘机正开足马力施工。按照交通脱贫攻坚兜底目标，从县城前往乡政府的乡道要达到相应标准并铺筑硬化路面。雅江县交通运输局工程师李勋介绍，木绒乡原本的乡道长70余公里，仅覆盖乡镇所在地和邻近的一个村，经过论证，决定重建一条乡道，新(改)建部分仅30余公里，可节省1个多小时车程，且覆盖面更广，沿线5个村都可因此受益。
改线后的乡道，需要新开挖的11公里路段成了难点，目前还有3公里路段尚需打通。“新开挖路段施工作业面很窄，开挖量多达80万立方米。”李勋说，原本建设分两个作业面，从县城方向、木绒乡政府方向，分别向中间推进，为加快进度，上个月施工方在中间路段增开了一个施工断面，向两个方向同时作业，全力确保年底建成通车。
记者从省交通运输厅公路局了解到，“十三五”初期，对照交通脱贫攻坚兜底目标，全省还有181个乡镇、6844个建制村不通硬化路;截至2018年底，还有3个乡镇、24个建制村不通硬化路;经过今年半年努力，6月底，仅剩两个乡镇、12个建制村未通硬化路，位于凉山州布拖县，以及甘孜州理塘县、新龙县、雅江县、白玉县等县，目前当地交通运输主管部门正在全力“冲刺”。
