泸州市龙马潭区
定位成渝城市群南向开放“门户”
没有“大腿”可抱的区县怎么办?泸州市龙马潭区眼光跳出县域，将角色定位于成渝城市群南向开放、辐射滇黔的“门户”。
7月22日上午，自南京港发出，经长江黄金水道运抵泸州港的18标箱“阳极炭块”在泸州港进港铁路口装车，发运云南昭通站。这是中铝集团云南铝业股份公司与泸州港签订战略合作协议后的第一批运抵货物。云铝物流副总经理童耘晖介绍，该批货物采用水铁公联运模式，比过去公铁联运模式节约更多成本。原材料从山西通过铁路到泸州再到昭通、曲靖和昆明，华东水运到泸州，中转到水富再到昭通，物流成本较之前节约近100元/吨。接下来，该公司将把三家子公司大宗物资炭块在泸州港进行仓储、分拨、销售和配送，预计今年年产成品10万吨。
2017年11月，四川自贸试验区川南临港片区与昭通签订战略合作协议，双方在港口物流、电商产业、改革领域上深化合作。
中铝集团的案例，在龙马潭区不胜枚举。这些企业相中泸州港，离不开龙马潭区的左膀右臂——既得益于泸州港提供多式联运定制化服务，确保运输安全、成本节约、时效稳定;也得益于川南临港片区加强物流枢纽建设与开放平台的系列举措，如设昆明、赤水等6个腹地无水港，成都地区汽车零部件、滇东黔北矿物原料、竹制品以及乌蒙山地区特色农副产品在泸州港进出。
“‘四向’开放通道已基本成型。”该负责人举例，目前东北—泸州粮食专列、俄罗斯—泸州进口木材直达班列、泸州—石家庄白酒专列相继开行，建立起“东北大米南下、泸酒北上”通道。随着泸州至广州、钦州铁海联运班列稳定开行，泸州将加快融入粤港澳大湾区和环北部湾经济区，对接南亚和东南亚市场，实现上下游货物流通交换。
