62个项目投资7470亿元
有一套招商办法
社会投资和政府投资互为补充，将经营性高速公路面向市场招商
2019年，四川成功招商10个高速公路项目，总里程1019公里，总投资1757亿元，招商里程创历史新高。
地处西部的四川，“钱袋子”并不饱和，项目建设的钱从哪里来?答案藏在“招商”里。
省交通运输厅外经处人士介绍，我省公路建设坚持社会投资和政府投资互为补充的多元化投融资模式，将经营性高速公路面向市场招商，积极引入社会资金进入。截至目前，全省有62个高速公路项目采用BOT、PPP模式建设，总里程6233公里，总投资7470亿元，引进国有及民营企业42家，投资主体、投资模式、工程建设组织模式均呈现出多元化态势，取得国内高速公路领域招商项目最多、招商里程最长、招商引资金额最大、引入社会资本最广、单体项目规模最大的成绩。
随着全省高速公路网向边远山区、贫穷地区延伸，传统的BOT模式吸引力减弱。2015年，我省适时推出政府和社会资本合作(PPP)模式，摸索多种政府补助方式的PPP模式。巴万、泸石、乐西高速公路等得以快速落地建设，为边远贫困地区架设起“扶贫大通道”。
“十三五”以来，我省经营性高速公路平均每年新增招商700公里，共成功招商30个项目，总里程3151公里，总投资4918亿元，已达“十二五”总里程和总投资的2.4倍和3.7倍。
