11月28日上午，随着一架“奖状560”校飞飞机，降落在成都天府国际机场东一跑道，天府国际机场校飞测试中最重要的科目之一“盲降”测试结束。

盲降测试是整个机场校飞任务的核心科目之一，只有盲降系统通过考验，才能保证机场投运之后的安全运行。

中国民用航空飞行校验中心副驾驶 王子豪：盲降这个系统，是下滑台和跑道末端航向台组成的，它是往天空中发射一种波段，给飞机一个引导落地的信号，让飞机能够在低能见或者在恶劣天气下，安全地到跑道上落地。

从11月3日，成都天府国际机场开启校飞流程起，目前，总共进行了超过40次、时长超过110小时的飞行校验，对机场跑道灯光系统、通信系统等进行了全方位测试和检查。

据校飞机组介绍，目前各项数据显示，天府国际机场所有和飞行相关的设施设备均已达标。机场校飞工作将于下星期结束，预计今年12月底，天府国际机场将进入试飞环节。

（编辑 陈卓然）