7月22日，遂宁市发改委网站发布《新建成都至达州至万州铁路达州南站（含）至成都段环境影响评价征求意见稿公示》。根据环境影响评价征求意见稿公示，目前成达万高铁成都至达州南段初步设计鉴修已经完成，线路详细走向和各车站规模、布置方案正式确定，年底前有望正式开工建设。达州至万州段受假角山隧道方案影响，预计将在2022年开工。公示内容明确了达州境内两个高铁站的位置平面图，一起来看看！

达州南站

达州南站站中心位于达州市规划区南部斌郎乡金银村，铜钵河、营达高速以东，包茂高速以西，距市政府直线距离约13.3km。车站中心里程为DK104+950。

成达万与渝西高铁并场设置，南侧设成达万场，北侧设渝西高铁场，设成都方向至西安方向联络线。近期车站总规模6台15线（含成达万正线2条，渝西高铁正线 2条），成达万高速场规模4台8线（含正线2条），渝西高铁场规模3台7线（含正线2条，与成达万共用站台1座），尺寸均为 450m×12m×1.25m。设12m宽旅客地道1处。

达州南近期综合维修车间、存车场、远期动车所集中布置于包茂高速西侧谭家湾，近期存车场设存车线6条，均按停放2列8辆编组考虑。远期预留4线检查库1座、存车线12条，以满足开行始发终到动车组需要。

达州南站平面布置图▼

达州南站位置示意图▼

渠县北站

渠县北站位于县城北侧约9km处，位于南大梁高速北侧，车站西端跨越县道 X167。

渠县北站中心里程为 DK158+570，站房位于线路左侧；车站规模为2台4线，到发线有效长度650m，设450.0m×8.0m×1.25m的基本站台和侧式站台各1座，两站台之间设8m宽旅客地道1处；站对右设综合维修工区1处。

渠县北站平面布置图▼

渠县北站位置示意图▼