成都火车南站：预计6月底完工
成绵乐客专的配套工程成都火车南站、眉山车站等项目也在紧锣密鼓的进行施工。成绵乐公司相关负责人表示，目前成绵乐客专沿线新建和改建18个车站均已主题完工，多数车站均进入站房内外装阶段。
成绵乐公司相关负责人介绍，成都火车南站主题建筑已经基本完工，预计6月底室内装修等工程将完工。成都火车南站站房建筑面积 13998.11平方米，站台建筑面积28872.41平方米。车站建筑部分为地上两层，站台共设5站台11线， 其中到发线9条，正线2条。按照设计方案，火车南站的旅客日发送量在4万人左右，远期发送量在5万人左右。
眉山东站：正在进行内部施工
眉山东站占地面积约42亩，投资约1亿元，铁路站场设计规模4台面6线，设岛式站台2座。站房按远期高峰小时近3000人规模设计，站房建筑面积近6000平方米。眉山东站项目部工作人员说，“眉山东站分为两层，上层办理列车到发、旅客乘降，下层空间就可以作为旅客购票、进站及候车使用，有效利用空间。”目前，眉山东站的主体工程已经完工，当前主要是内部装修和外墙装饰。
该负责人介绍，火车站的站内墙体瓷砖已经铺贴到位，进站通道、无障碍电梯、售票厅和顶层吊顶的施工也正火热进行。“现在站房的主体工程结构已经完工，内墙贴砖已初步完成。”
据了解，成绵乐客专在眉山地区设彭山北、眉山东、青神3个车站。成绵乐客专通车以后，眉山市民从眉山乘坐高铁，向北可达成都、绵阳，向南可至乐山、峨眉。
今年年底：乘动车40分钟到乐山吃豆花
据了解，成绵乐客专计划将于今年9月联调联试，年底前开通运营。成绵乐客运专线设有成都南、双流机场站、眉山东、峨眉、乐山等21个车站。其中，新建和改建的车站有18个，依次为青莲站、江油站、绵阳站、广汉北站、罗江东站、青白江东站、新都东站、双流机场站、成都南站、双流西站、新津站、新津南站、彭山北站、眉山东站、青神站、峨眉站、峨眉山站以及乐山站。据了解，所有车站都将于成绵乐客专一起投入使用。
成绵乐客专开通后，成都市民坐动车40分钟左右就可以到达乐山吃豆花。
