社会学专家胡光伟：不能随意改变 但可适时变动
“我相信当初交管部门在确定限行时段的时候，有自身的考虑，确定的时间不能随意改变，不然就乱套了，但是可以适时变动，就是建立在科学严谨的调研基础上，根据现在的实际情况作出适当的改变。”省社科院社会学专家胡光伟说，网友从自身利益出发提出的意见，需要经过科学的调研与论证，如果结果属实，应该改变限行的时间。
胡光伟说：“这个限行时段不能随意更改，不能一天一变，不能今天8点，明天就7点;但是经过了一长段时间，可以根据交通流量的变化来改变。”胡光伟表示，对于网友提出的建议，有关部门应该主动做一门“功课”：开展科学的调查研究及论证，根据科学的调研结果来作出决策，回应市民的呼吁。
省政协委员陈懿：交管措施有优化空间 可先试行
“成都的交通管理做得很不错，但是仍有优化的空间。”省政协委员、省城乡规划设计研究院工会主席兼副总工程师陈懿表示，缓堵保畅不能仅仅依靠限行措施，还需要整个系统的优化，“比如错时上下班，窗口单位调整到周末上班等等，避免人为造堵;比如在规划当中不要让大家都住在西门，都在南门上班，这样怎能不堵?”
陈懿表示，建立在充分调查的基础上，交管部门可以作出科学的决策，而这些决策可以先试行，再逐步改进，到推广实施。具体到限行措施上，陈懿说，应该根据实际的交通流量确定限行结束的时间，在未来，还可以鼓励有条件的企事业单位把下班时间提前，让限行结束的时间更早，让市民可以更早回家。
