
自助售票检票系统承担60%以上工作量
成都东站汽车客运站相关负责人介绍,今年6月,东站引进了18台自助售取票机 ,其中售票大厅的12台机器可接受现金、微信、支付宝等多种购票支付方式,另有8台置于服务台旁,不支持现金支付方式购票,到站旅客提供身份验证,便能快速购票,可节约不少排队时间。
同期,车站在检票口引入电子客票自助检票闸机,通过内置摄像头快速采集旅客头像,与旅客提供的身份信息和购票信息自动匹配留存,实现快捷、高效检票的同时,进一步提升了准确率和安全性,为公路运输实名制售检一体制奠定了基础。
“东站汽车客运站目前日均客流量约为1万人次,自助售票检票系统承担了60%以上的工作量,客流量高峰期也不会出现排队情形。”该负责人表示,过去车站的26个人工窗口现在仅保留了3个,多为年龄较大、习惯不易改变或携带小孩的乘客服务。她解释,“由于自助售票取票机暂时还不能识别身份证以外的身份证明,所以未办理身份证的小孩只能在人工窗口购票。” “同时,检票口也设置有双通道,携带自行车等大件货物乘车的旅客需走人工通道检票。”

旅客正使用自动售取票机购票
引导联程联运 逐步实现道路客运数据开放
据悉,东站汽车客运站只是成都积极开展道路运输信息化改造的一个缩影,“目前,成都正在积极推广道路客运电子客票和非现金支付方式”。成都市交委运管处相关负责人介绍称,东站汽车客运站目前所做的“先行”工作并非孤例,其他车站也在探索。
“通过电子客票的推广和应用,可全面提升客运站的信息化服务能力。”该负责人表示,电子客票应用是成都打造智慧道路客运,引领道路客运转型升级工作的重要一环,电子客票及其相关技术的应用推广还将引导联程联运和一票制服务,对逐步实现道路客运数据开放,创建共享机制具有重大意义,主管部门能更有效地掌握客流流量和流向,进一步提高运输服务效率。