四川在线消息（记者 邓童童 摄影 华小峰）12月29日上午，随着一列动车组“天府号”缓缓从安靖站驶出，开往都江堰站，成都平原经济区铁路公交化运营重要线路之一—成灌(彭)铁路迎来全新的公交化动车组CRH6A-A。
成灌(彭)铁路新型公交化动车组(CRH6A-A)命名“天府号”，4编组、时速200公里。LOGO巧妙融合了熊猫、变脸脸谱、动车等元素，整体造型蕴含了“公”字草书造型，从全国征集的300余份作品中优选产生，代表“创新创造、优雅时尚、乐观包容、友善公益”的天府文化。
据悉，在成灌(彭)铁路投运是该动车车型在全国的首次投运，预计所有动车组将于2019年2月投运。投运后，成灌(彭)铁路日开行动车将由现32对大幅提高至59对，高峰时段发车间隔压缩至10分钟内，基本实现“随到随走”的公交化模式。
成都市交委相关负责人介绍，目前，成都正会同德阳市、绵阳市和铁路部门研究推进西成客专成都经德阳至绵阳段加密工作;加快研究推进成灌(彭)铁路“天府通”刷卡和屏蔽门改造、成都与成都平原经济区其他城市的动车加密等事宜。
车型介绍：
CRH6型城际动车组是中车青岛四方股份公司针对城际铁路、市域(郊)快速铁路的客流及运营特点，在高速动车组平台基础上研发的新型动车，具有运量大、起停快、快速乘降、适合“公交化”开行等特点。
8编组CRH6A(时速200公里)和CRH6F(时速160公里)型城际动车组分别于2015年、2016年获得产品型号合格证和制造许可证，现已在宁波城际、长株潭城际等多条城际线路投入运营。
4编组CRH6型城际动车组是在8编组基础上的改进车型，具备性能更优、编组更灵活的特点，更适合市域铁路“小编组、高频次”的公交化运营要求。
重要节点：
2018年9月29日，成都平原经济区8城市与中国铁路成都局集团签订了《关于加快成都平原经济区协同发展推进铁路公交化运营合作框架协议》;
2018年11月13日，中国铁路总公司与四川省人民政府联合批复《成都市域铁路公交化运营改造工程建议书》，同意对成都市既有铁路进行公交化改造，通过“高频发车，优质服务”等手段进行铁路公交化运行。
