四川在线消息（记者 邓童童）两次获得成都市总工会百万职工技能大赛个人及团体第一名，被成都市总工会授予“技术能手”、“成都工匠”荣誉称号，成都公交集团保修公司有这样一位人人熟知的“老师傅”，名叫何离。5月28日，记者在保修场的车轮下见到了他，刚刚年满30岁的脸庞还有些稚嫩，眼神和动作却娴熟无比，更难想象的是，6年前，他还是个“门外汉”。

技术从垫底到拔尖

何离2013年参加工作，刚进成都公交集团保修公司那会儿，因为不是汽修专业毕业的，被分到了底盘维修岗位。原理难理解，技术不好学，何离一切只能从“零”开始，第一次定级考试虽不难，却垫了底。

从那时开始，何离就变了一个样，一有空就会抱着一本技术书慢慢研读。6个月后，他顺利通过补考。

每天上班早到半小时，对当天保养车来一个车况分析，中午休息来一个维修范围记录，下班前再来一个当日修车经验汇总。何离的作息便是如此，日复一日、年复一年，通过沉淀和积累，他从一名普通的保修工成长为获得广泛认同的技术尖子。此后一年考一级，成为了同事中的表率。

2018年，经何离维修保养的公交车辆达1304台次。不仅为线路运营提供了安全、优质、高效的车辆维修服务，也在一线员工中铸就了一面鲜活的旗帜。“公交车是为广大市民出行服务的，我们维修保养工作必须精益求精，公交车少一次故障，就给线路运营多一份保障。”作为一名公交车辆维修人员，何离认为，技术是永恒的追求，韧劲是取得成功的秘诀。

竞技夺魁、勇于创新

2014年，何离凭借扎实的业务能力和精湛的技术水平，代表他所在的保修场参加成都市总工会百万职工技能大赛，这场竞技分为理论考试和实际操作评比。

何离每日上班便与参赛队员一起，结合维修车辆深入总结生产过程中的安全操作流程、技术维修难点、设备改进等热点问题和环节，积极提出合理化建议，开展难题会诊。每一次的维修操作他都要求务必精准，每一次维修时长都用秒表精确计时。

工作累了，休息时间他也不能放弃。读书、学习、相互抽答，疑难问题相互解惑。认真负责的工作态度更是带动了整个参赛小组奋勇向前，仿佛一台精密的机器“零误差”地运转。

2014年和2016年成都市总工会百万职工技能大赛，何离均获得团体及个人第一名，并于2014年荣获成都市“技术能手”荣誉称号，2019年“成都工匠”称号。

创新方面工作内容，何离也积极参与。2017年，保修场要自行设计建造污水处理站，将污水循环利用，实现零排放，他通过自学3D建模软件，他绘制出了3D模拟设计图，将污水处理站的功能进行了先期模拟，以免后期有考虑不充分的地方需要返工。

成都公交还有这些优秀服务个人——

苏勇：成都公交集团星辰巴士有限公司302车队机务员。凭着多年的驾驶和维修经验，带领新进驾驶员从入门到懂行。对需要维修的车辆，他总是亲身操作体验，准确判断，指导驾驶员正确报修，提高了工作效率。2010年，苏勇参加中央电视台《状元360》节目“挑战榜样试车员”比赛，并完成了一系列挑战进入了全国前三；2015年，他又应邀参加央视《挑战不可能》节目，成功挑战将满载乘客的大客车开上跷跷板，并保持平衡7秒钟，成功进入“挑战不可能”荣誉殿堂。

周红：10余年来，在繁杂的调度工作中，凭借自己的专业技能和一颗对工作认真负责的心、对伙计耐心、细心的态度，使工作氛围融洽，线路运行良好。2018年成都公交集团营运生产“创新、创效”活动期间，她在怀孕7个月的情况下，依然坚守工作岗位，结合平日积累的经验和对车辆的实时监控，根据该线路的实际情况，向车队提出了许多关于线路优化的合理化建议并被采纳，使线路客流量实现大幅增长，为公交“双创”便民出行工作做出了贡献。

陈建均：成都公交集团保修公司五保修场质检员，“职工创新工作室“技术带头人，负责全场800余台车辆的维修质量跟踪回访、统计数据、收集意见，为维修技术的发展提供了方向性、建设性、指导性意见。“职工创新工作室”“轮毂轴承注油机”项目延长了轮毂轴承使用寿命，保障了运营车辆安全行驶的稳定性、技术性、经济性；“盘式制动器制动块镗磨工装”创新项目研发成功，每年减少材料成本支出100多万，减少废物处置费用20多万。除了大型设备创新改造，他的“小发明”，如工业危废物压缩机、轮胎拆装机减噪装置、废旧油管回收装置等等，在实际使用中效果明显，助力公交车更加绿色、更加稳定、跑得更远。