未来几年超2000亿投资凉山交通建设 今年力争开工西昭高速

www.scol.com.cn (2018-10-18 14:35:58) 来源:四川在线
编辑:覃贻花记者:何勤华  

四川在线消息(记者 何勤华)10月17日下午,2018扶贫日系列论坛交通扶贫分论坛在北京举行,在交通扶贫典型案例分享环节,凉山州交通运输局党组书记、局长周大海以《凉山州全力打赢深度贫困地区脱贫攻坚战》为题,交流了凉山交通扶贫的举措。这是当天的交流发言中唯一一个市州级交通运输局长。记者了解到,未来几年,凉山州交通建设的投资规模将突破2000亿元,凉山立体交通运输体系将加快构建。

凉山地处横断山脉核心区,地震断裂带和大小河流纵横交错,山高坡陡谷深,72%的面积为高山地貌,复杂的地理环境和地质条件导致凉山交通发展极其缓慢,“对面能听声,相见需数日”曾是旧时凉山的真实写照,落后的交通运8输条件是凉山长期封闭、深度贫困的主要原因。

要想富先修路,要快富修好路。近年来,凉山始终将交通建设作为脱贫攻坚的标志性、引领性、支撑性工程,深入实施“交通先行”战略,一大批交通基础设施建成投入使用,有力促进了全州经济社会快速发展。截止2017年底,全州公路总里程达2.7万公里,较2012年增加近1/3;水路通航里程达860公里,位列全省前列;全州乡镇和建制村通畅率分别达95.6%和87.4%,较2012年提升31个百分点和65个百分点。尽管成效显著,但历史欠账依然没能补齐,全州公路密度较全国低11%,四级及以上等级公路比重较全国低12个百分点,高速公路占比仅为全国平均数的1/4。落后的交通运输条件仍然是制约凉山脱贫攻坚的最大短板,也是经济社会发展的最大瓶颈。

周大海在分享中说,今后几年,凉山将成为四川交通建设的主战场,投资规模将突破2000亿元。他表示,将牢牢锁定2020年如期完成交通脱贫兜底目标,加快通乡通村硬化路建设和“畅返不畅”整治,确保年内实现全州612个乡镇全部通油路、3747个建制村全部通硬化路的目标,明年全面完成农村公路畅返不畅整治任务。

同时,加快实施“三轮凉推”项目,以强化州到县和县与县之间互联互通为重点,继续优化完善国省干线路网布局,力争到2020年全州所有县均有两个及以上国省干线出口,县与县之间全部实现三级及以上公路联通。

高速公路建设方面,在继续推进宜攀等4个在建项目建设的基础上,今年力争新开工西昭等2个项目,加快西昌至香格里拉等高速公路前期工作,力争到“十三五”末全州各县市均有在建或拟建高速公路,同步推进铁路、机场等基础设施建设,加快构建立体交通运输体系。(图片由受访者提供)

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