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Polestar极星中国区换帅高竑“接棒”

2020-03-02 18:11:24 来源：四川在线编辑：何勇

新任极星中国区总裁高竑

四川在线记者赵泽宇

极星(Polestar)几天前直播“首秀”旗下第三款车型“极星Precept”，宣告旗下产品将不再有沃尔沃的影子，紧接着传来重大人事变动消息。

3月2日，高性能电动汽车品牌极星宣布，极星中国区换帅——高竑将于2020年3月16日起担任极星中国区总裁，向极星首席执行官托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)汇报。原极星中国区总裁吴震皓调任沃尔沃汽车亚太区，负责战略和业务统筹相关工作。

高竑履新后将抢抓哪些工作?高竑担任极星中国区总裁，将全面负责极星在华业务，包括进一步加强极星的品牌建设，加速“极星艺术空间”(Polestar Space)体验与网络发展，建立直销模式下的营销管理和客户服务体系，为2020极星产品交付年做好充足准备。

极星1

据了解，加入极星前，高竑是大众集团(中国)负责集团销售规划的高级总监。高竑还在大众及宾利等多个品牌担任过销售、经销商网络发展等高级管理职位。此外，他对新品牌进入中国市场也有着丰富的实操经验。

托马斯·英格拉特表示：“高竑对中国消费者和电动汽车市场具有深刻洞察，同时在跨国销售公司体系多个岗位拥有成功经验和卓越领导力，在极星发展新阶段，我期待着高竑先生在中国战略市场与团队一起开拓新篇章。”

极星2

极星Precept

四川在线记者梳理，吴震皓在任期间，极星全球首个生产制造中心——极星成都生产基地于2019年8月27日启用，品牌首款车型——豪华高性能电驱混动动力GT轿跑车“极星1”量产下线，售价145万元，每年限量生产500台，并在2019年底开启交付全球首批用户;“极星2”作为旗下首款纯电动高性能车型也于2019年4月发布，号称直接与特斯拉Model 3竞争，并计划于2020年初在浙江台州路桥工厂开始量产，并于同年上半年开始交付。

托马斯·英格拉特同时表示，“极星在中国取得的成绩，与吴震皓的贡献密不可分，他为极星的全面发力奠定了扎实基础，对此我深表感谢，祝愿他在新的工作岗位上再创佳绩。”

从刚刚发布的极星Precept概念车来看，极星发布了其更加独立的全新设计语言，进一步强调其脱胎于沃尔沃，但不为沃尔沃的品牌独特定位，诠释品牌的纯粹、先锋、高性能的核心价值，以及其在设计方面的先发优势。