四川在线记者 祖明远

距离第八届中国(绵阳)科技城国际科技博览会只有4天时间，云展馆布展工作也接近尾声，各种黑科技相继登场。相比于往届科博会线下展馆，云展馆最大的优势是可以跨越空间限制，将“大家伙”们的运行情况呈现出来。

9月17日，川观新闻记者在探访云展馆时，就被两辆可以高速奔驰的“电车”所吸引，值得注意的是，虽然外形都近似火车，拉得多、跑得快，而且都采用纯电作为能源，但用途的差异，让两辆车在轨道选择上走了不同道路。

不用轨道的城市列车 充电10分钟续航25公里

点开川南经济区宜宾市展区，在参展企业四川省中车铁投轨道交通有限公司的介绍页面上，川观新闻记者发现一项黑科技的“踪迹”——智能轨道快运系统。虽然这款展品没有登上云展馆，但挡不住好奇心，还是与企业取得了联系，了解到了这款产品的详细情况。

智能轨道快运系统在实际运行中。伍雪梅 摄

这看起来像是和谐号动车，但“头上”没有线，“脚底”没有轨道，最大的不同在于，能在普通路面上行驶。

这是由该公司生产的智能轨道快运系统，由多节车厢相连，造型和行驶体验都很像列车，但采用的是橡胶车轮，最高可达70公里每小时。

外部看不到钢轨和枕木，但仔细看，路面上设置的两排细细的白线，其实就是该系统的“轨道”。这是虚拟轨道线，只需对路面进行适度改造，车体上的传感器就可以沿着这两道轨道线自动导向行驶。

智能轨道快运系统在实际运行中。 封面传媒供图

另外，该系统还有一个优点：充电10分钟可续航25公里。好奇的观众也可在线下体验，票价不贵，每人每次只需4元，具体线路为宜宾市智轨产业园站至高铁宜宾西站、支线大学城站至长翠路站

智能轨道快运系统生产线。封面传媒供图

纯电动轨道车 能拉快跑 还能呵护施工人员健康

来自资阳市的中车资阳机车有限公司，也带来了新产品——同样是纯电，续航也很强，区别在于使用场景。

这是一款轨道车，主要用于城市轨道交通建设中，运输人员和材料使用。

纯电动新能源轨道车。封面传媒供图

以往，在轨道交通建设中，往往采用以柴油机为动力的内燃机车，不仅运行时噪音高，而且废气排放大，对隧道内工作人员身体危害性很大。

纯电动新能源轨道车。封面传媒供图

这款纯电动新能源轨道车，最高运行速度为60公里每小时，平直道最大牵引吨位1800吨，其最大优势在于环保，据测算使用一辆纯电动新能源轨道车，每年可减少排放废气630公斤，而且该车在运行过程中，车内噪音小于70分贝，远低于传统内燃机车78分贝的噪音，在城区和夜间可以安静作业。