四川在线记者 王眉灵

“四川具有轨道交通’政产学研用’全产业链综合优势，全国独一无二！”9月18日，在 “四川省创新驱动发展两院院士四川行”开幕式上，中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟婉明做主旨演讲时这样说。

翟婉明说，目前正遇中国轨道交通大发展期。2016年修订版的国家《中长期铁路网规划》明确，到2025年，全国高速铁路总里程要达3.8万公里，并将高铁主通道“四纵四横”升级为“八纵八横”；“交通强国建设纲要”也提出，到2035年，铁路总里程达20万公里，其中高铁里程7万公里，50万人口以上城市都要通高铁。

新一轮国家发展规划为四川发展带来新机遇。2019年12月，四川省获批成为交通强国建设试点，国家铁路规划和政策向中西部倾斜。多条铁路将在四川开建，包括世界上建设难度最大、风险最高的铁路川藏铁路，中国首条时速400公里的高速铁路成渝中线高铁。四川城市轨道交通也在大发展，单轨交通、磁浮、有轨电车、山地齿轨等多种新制式轨道交通需求大，发展空间广。

从现实来看，四川拥有高校、科研、勘察设计、工程建造、运营维护、装备制造等轨道交通企业事业单位近100家，居全国第二位，形成了最完备的“政产学研用”产业链，这样“政产学研用”全产业链综合优势在全国独一无二。

翟婉明建议，面对诸多技术挑战，四川要抢抓国家战略发展机遇，坚持“全产业链、集群化”发展思路，发展四川独特优势，促进轨道交通专业转型升级。