四川在线记者 王眉灵

10月25日起，民航执行冬春航季时刻。10月20日，记者从南航四川分公司获悉，新航季，南航成都往返北京航班将全部转场至大兴机场运营，届时南航成都飞北京仅空中时间将节省半小时以上，且航班密度更大，并采用宽体机执飞。

选择航空出行，“快”是主要目的。南航四川分公司总经理李栋梁介绍，由于地理优势，成都飞大兴航班航程时间相较于首都机场会缩短半小时左右；其次，由于南航是大兴机场主基地公司，南航飞大兴机场的航班正点率更高，也将为旅客节省更多时间。以9月数据为例，成都至首都机场航班出港正点率75.05%，而成都至大兴机场航班出港正点率为85.06%，其中南航92.98%；首都机场至成都航班出港正点率72.46%，大兴机场至成都航班出港正点率为77.99%，其中南航86.67%。

“京蓉航线”是成都出港最火爆的一条航线，每天都有数十个航班。为加大在该航线的竞争力，新航季，南航将“京蓉航线”航班增至每天8班，航班时刻涵盖了早中晚不同时段；这些航班将全部由宽体机执飞，投放座位数达2150个，占成都大兴运力份额约56%。

据介绍，由于大兴机场的人性化设计，从抵达航站楼到值机柜台，全程步行仅约100米，南航在大兴机场提供智能化出行，包括自助值机、自助托运、“刷脸”登机等，这将让旅客实现快速值机。中转也很方便，旅客乘坐南航航班从成都经大兴机场中转前往国内其他城市，可在双流机场办理“一票到底”服务，中转行李实行直挂免提；旅客中转无需出隔离区、二次安检，可直接登机下一趟航班，实现“无缝衔接”。

同时，对“京蓉航线”旅客，无论通过哪种渠道购票、无论乘坐什么舱位，南航都提供免费的地面交通券，覆盖轻轨、租车、高铁、自驾等多种出行方式。旅客可通过南航官网、APP或微信小程序免费自选。

除了“京蓉航线”外，新航季，南航在四川也有诸多布局。记者了解到，南航将在四川支线机场新开、加密多条航线，具体有新开广州飞巴中航线、每周3班，新开广州至达州航线、每天1班，新开攀枝花至重庆航线，将南充至广州航线从每周2班加密至每周3班，将广州至西昌航线从每周4班加密至每天1班，并延续惠州经泸州至银川航线。“今年南航四川运力投放较去年新增12%。”李栋梁说。