四川在线记者 王眉灵

12月1日起，全省正式启用道路运输达标车辆核查系统。该系统是运政大平台众多应用成果之一。

四川在线记者走访发现，从2018年以来，我省正以信息化手段重构运政大平台，今后，凡涉及道路运输管理的方方面面，包括驾驶员从业行为监管、运输企业信用管理等，都将在这一信息化平台上实现办理、监管和服务。

一个信息化核查结果，多平台可用

道路运输车辆，特指为公众提供经营性运输服务的车辆，比如，大巴车、货车等。

按照交通运输部的要求，所有新进入道路运输市场的车辆必须符合达标车型，由于达标车型上万种，交通运输部开发了道路运输车辆技术服务网，定期公布达标车型目录，当需要对车辆进行达标核查时，工作人员可登陆网站，对照相应参数、技术要求进行查看。

这一设计初衷虽好，但实际应用中却不太方便，究其原因，需要核查的指标太多了。省交通运输厅道路运输管理局车辆维修管理处处长罗忠登陆网站演示给四川在线记者看，只见随便输入一种车型，相应的指标就有近100种，包括底盘型号、外壳尺寸、悬架类型、人均行李舱容积、发动机位置、卫星定位系统车辆终端型号等。

此次全省启用的道路运输达标车辆核查系统，是由交通运输部开发的APP，核查人员登陆手持手机，输入车型后，即可根据提示逐一进行核对。罗忠说，该系统具备车型识别、在线核查、自动比对等功能，核对指标若有遗漏将会自动提示，车辆是否符合标准也由后台自动判断，耗时仅为以前的1/3，但核查效率、质量都更高，能更好地把好道路运输车辆“入口”关。

核查系统虽只对“准入”的道路运输车辆进行核查，但四川将该系统对接整合到了四川省综合性能检测信息化平台，因此，通过核查进入省内道路运输市场的车辆相关信息，接入了综合性能检测平台。该平台纳入了全省60多万辆运营车辆信息，日后车辆进行年检、检测信息查询、统计分析等时，可随时调取并更新。

车辆核查结论还将自动推送到四川省交通运输行政审批平台。车辆办理道路运输相关证件时，窗口办证人员登录平台即可看到核查结果，让车主少跑路、少提供资料。

一个运政大平台，涵盖所有管理和服务

一个核查结果，竟可以在多个平台应用！四川在线记者梳理发现，自2018年以来，省交通运输厅运管局所辖的监管、服务业务，都在进行信息化改造或升级，截至目前已有14个系统上线运行，一个覆盖全省的运政信息化平台已然浮出水面。

“我们共谋划了20个子系统，共同组成运政大平台。”省交通运输厅运管局局长彭涛直言，四川正在“下一盘大棋”。

四川道路运输监管和服务对象众多且繁杂，其中，运营车辆60多万辆，运输服务企业上万家。省交通运输厅运管局分客运、城市公交、出租车、维修、驾培、基础设施建设等领域进行全面梳理，从顶层进行重构架设，打造“一站式、综合性”，涵盖“企业端、政府端、公众端”，覆盖省、市、县三级的综合管理与服务信息平台。由于领域之间有着横向联系，平台下设的20个子系统，即相对独立，又互为关联，信息可共享。

运政大平台能管住人、管住车，实现高效监管。比如，驾驶员的从业资质、从业行为、驾驶车辆等信息，通过其日常运行被收集、汇总，可以堵住“一人挂靠多家企业”的监管漏洞，杜绝疲劳驾驶；道路运输车辆检测维修数据也可查看、追溯，便于掌握道路运输企业所辖车辆的检测维护情况是否符合国家要求。

通过运政大平台，还能提供有效服务。比如，驾驶员、车辆信息已收录入网，货车年审时在线上提交申请、后台就能自动查询到相关信息，车主可以少跑路；以后还将开发电子证照，驾驶员只需带二维码出门，运政执法人员扫一扫即可辨别真伪。

今后，运用运政大平台收集到的大数据，还可进行科学分析，为决策提供依据。比如，货运场站的分布是否合理，哪些方向、线路还需要增设等等。

四川在线记者了解到，四川运政大平台的20个子系统将于明年全部上线运行，并在全省逐步推广。