李华 胡正红 四川在线记者 秦勇

12月18日，2020年全国民用无人驾驶航空试验区（自贡）建设推进暨投资促进会在北京举行。会上，自贡被国家民航局授牌全国民用无人驾驶航空试验区。

今年10月，中国民用航空局公布首批13个民用无人驾驶航空试验基地（试验区）名单，自贡市榜上有名，成为西南地区唯一入选城市，目标定位为支线物流，主要运行机型为中大型无人机，实验任务包括涉及总装测试、试飞和适航审定等多个方面。

当天，自贡还与中国民航科学技术研究院、中国民航局第二研究所、航空工业第一飞机设计研究院、重庆丰鸟无人机科技有限公司、南京拓兴智控科技有限公司、西安京东天鸿科技有限公司研究院签署战略合作协议，将在“共建高风险固定翼无人机适航审定专家团队、无人机系统安全分析和E3电磁环境测评系统、无人机系统性能仿真与测试平台”，“共建基于5G的无人机智慧空管系统，共同开展无人机与有人机同场混合运行机制、方法和流程研究”，“支线物流运行试验飞行所需空域、地面保障、飞行服务保障、信息收集处理等全方位的保障服务”，“建设支线物流无人机产业化基地，开展各类无人机的总装制造、试验、试飞、交付和维护”等方面进行深度合作。

近年来，自贡把发展通航产业作为“再造产业自贡”的重要板块，打造集研发、制造、应用、服务为一体的全产业链体系，自贡航空产业园通过4年的建设，承载能力已达8平方公里，累计落地重点产业项目32个，凭借广阔的空域优势、良好的机场保障服务、多方位的资源支持，成为全国首批、西南唯一的13个民用无人驾驶航空试验区，也是全国仅有的2个以无人机支线物流为场景的试验区之一。

自贡现有西南面积最大、高度最高的“川协5号”协同空域，1600多平方公里的面积、2400米高度；建有川南首个A类飞行服务站，全面提供计划报备、飞行情报和气象信息“一站式”服务；自贡凤鸣通用机场作为国家下放通用机场行政审批权限后，川内首个获批建成的A1类通用机场，为企业生产、试飞提供足够的空间。目前开通自贡至周边城市航线及低空航线14条，初步构建起通用机场之间的互通网络，创新有人机、无人机同场融合运行模式，累计安全保障飞行作业43608架次、21599小时。

下一步，自贡将积极抢抓成渝地区双城经济圈建设国家重大战略机遇，主动融入全省“5+ 1”现代工业体系，在支线物流无人机的运行、空管技术、适航审定方法与技术、运行保障与支撑要素等方面下功夫，形成无人机产业发展的核心竞争力，带动无人机研发、制造、运营企业集聚园区，高标准打造航空产业园，建设产城融合发展新高地。