今日锦江 杜宇摄
母亲河锦江 用别称代替本名全国“罕见”
作为成都人的母亲河，锦江并不是一条江，而是成都府河和南河的总称，得名于“江中濯锦”。“用一条河的别称来代替本来名称，这种文化现象，从全国来看都少之又少，足以见成都人对它的喜爱和重视。”巴蜀文化研究学者袁庭栋感叹道。
循着《老成都影像馆数据库》搜索，锦江的“出镜率”也颇高。你可以随着摄影师的镜头，穿越回上世纪二三十年代，甚至更早，一睹它和今天迥然不同的风采：这里，有从望江楼由南向北眺望锦江的全景，宽阔江面气势如虹;成都南门外的锦江江面，颇有时代感的水车与筏子漂浮于上;成都万里桥边，拱桥横跨江面，密密麻麻的乌篷船摇曳其中;成都市第一郊外公园(范围就是现在望江楼公园一带)大门外，锦江沿岸风光秀丽，碧波顺着时光静流……
“《史记·河渠书》中记载‘穿二江成都之中，此渠皆可行舟，有余则用溉浸，百姓飨其利’。这里的‘二江’指代的是内江和外江。”袁庭栋解释，曾经的府河就是唐代的内江，南河就是唐代的外江。内江和外江的江水均由都江堰而来，在成都的东南角汇合，最后又回到岷江中去。自唐以来，内外江格局基本未变。
过去的锦江河面比今天宽，水量比今天大，船舶多且大，早在秦汉时可以航行大型船队，每艘船可以载50人并加上3个月的口粮。在历代诗人作品中也可窥见其宽阔旧影。杜甫的“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船”，李白的“濯锦清江万里流，云帆龙舸下扬州”，岑参《万里桥》中的“沧江东流疾，帆去如鸟翅”等，都道尽锦江的湍急宽广。清代诗人沈廉更是用《锦江观潮》一诗，以“桃花落尽春水生，锦水忽作鲲雷鸣。奔流欲转草堂去，大声撼动芙蓉城。两岸回旋如走马，飞腾上下驰流星。浪花排空百丈立，银河倒泻天为倾”描摹锦江水景。
袁庭栋介绍，当时各种船只通过岷江可以直达长江中下游各城市，直到1933年成渝公路建成之前，绝大多数成都人要走出盆地，都是从锦江这条黄金水道坐船到乐山，转重庆，出三峡的。那时，安顺桥、九眼桥、望江楼等地是极重要的水运码头，成都人花十几两银子就可以包一只木船直抵重庆。
旧时，成都人的生活物资也主要是通过航运实现，粪水码头、盐码头、柴草码头沿锦江分布。到上世纪50年代末，成都人都还能在南河中看到从彭山、眉山上行的货船，里面主要装着木柴和蔬菜。距离锦江不远的水津街过去就是木材、煤炭聚散地，当时光是卖柴卖炭的就有好几十家，运输货物的船只将木炭木柴卸下后又把城内居民的粪便运走。南河彻底中断航运应当是在1979年，因为双流古佛堰将堤坝加高以后完全截断了航道。
尽管如今锦江已经丧失航运功能，不过在城市生态、景观等方面却仍继续泽润着蓉城人。在今天的合江亭处，南河和府河交融，绿波宛丝绦，怀抱着城市。白天，从这里眺望出去，两边街道车水马龙;夜晚，在灯光水影的“锦江夜游”中，可以回望百年前的百舸争流之景。
