王晋朝 四川在线记者 程文雯

1月28日，成都轨道交通17号线二期工程首台盾构机“卓越号”从高洪站顺利始发，拉开该线路盾构施工序幕。记者有幸深入到了位于工作坑道内的“卓越号”盾构机内部，向大家展示钻山掘土的盾构机内部到底是什么样子。

成都轨道建设管理有限公司土建工程部副部长刘文喜向记者介绍，“卓越号”盾构机是成都目前轨道建设中最大的盾构机体，其直径达到了8.6米。在此前的成都地铁18号线1期工程和成都地铁19号线工程建设中，都使用了这一款盾构机。

“此次首发亮相的卓越号盾构机主要承担高洪站至威灵站区间掘进任务，该区间全长约1206米，主要在泥岩地层穿越，盾构机还将穿越铁路、市政主要雨污水管等建构筑物。” 据刘文喜介绍该段建设预计将于明年六月到达接受条件。