四川在线记者 文莎

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青砖、灰瓦、白墙与钢结构等巧妙融合，构造出高35米、宽120米的川西民居式门楼建筑，恢弘气派。这里，就是雅安新“东大门”—金鸡关收费站。

金鸡关收费站。黄刚摄

“变化太大了！”3月3日，站在雅金鸡关收费站前，74岁老人刘凯百感交集：昔日巍巍雄关已化成坦途，一马平川。

金鸡关，山形似鸡，曾矗立在雅安市雨城区和名山区间。因地理位置险要，在古代，金鸡关一度被称为“威震西南第一关”。20世纪90年代，为改善交通状况，当地修建了金鸡关隧道。2020年3月，金鸡关挖开，雅安东进交通的格局由此重塑。

航拍金鸡关。黄刚摄

“不到一年的时间便实现了通车，比原计划要提前7个月。”雅安市交通运输局局长余云峰表示，“搬山”的过程并不容易，开挖的金鸡关的宽度是300米，高度90米，底座最宽的地方是120米，开挖土石约400万方，最高峰每日有120台机具同时运作。

余云峰表示，对于雅安来说，金鸡关意义重大。一是解决单互通问题。与之前金鸡关隧道车辆只能往成都方向进出，现在是实现了到成都、西昌方向的进出。二是连接雨城、名山，起到经济走廊的作用。“未来，这里将规划建设一个超级服务区，让人流、车流带动商品贸易、文旅产业的发展。我们正在整理土地，预估可利用的有600亩，尽可能扩大投资收益。”

跨越雄关，只是第一步。以金鸡关综合交通枢纽为中心，投资2.2亿元、新改建1.9公里道路的雅安东互通综合提升改造项目，投资13亿元、全长约6公里的雨名快速通道项目，正在加紧施工建设。

金鸡关收费站。黄刚摄

项目全面建成后，雨城区、名山区及经开区三地车程将缩短至15分钟以内，实现成雅高速、雅乐高速、雅西高速及雅康高速的全互通，结束成雅高速蒲江至荥经段80公里无服务区和雅安市区内没有综合交通枢纽（综合交通服务区）的历史，推动雨城区、名山区、经开区三区同城化组团发展，进一步打通通往成都的大动脉，树立雅安城市对外开放的良好形象。

雅安西靠甘孜、阿坝、凉山，东接成都、眉山、乐山。既背靠资源富集之地，又紧邻全省先进生产力的集聚地。“在十四五期间，我们计划总投资2000亿元打造成渝地区西向门户枢纽，推进机场、铁路、高速公路、快速通道、物流建设。”余云峰说。

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交通、出行的变化的背后，是雅安做好“投资唱主角”这篇大文章的缩影。

目前，国道318线成都界至雨城段新改建项目等重点项目前期工作有序开展；川藏铁路雅林段、雅安大兴南综合交通枢纽、金强国际赛事中心、经纬·芦山绿色智慧纺纱园等一批重点项目开工建设；峨汉高速、泸石高速、市人民医院医养中心、雅安熊猫会展博览馆、川藏物流（旅游）产业园等一批基础设施项目快速推进；天全福鞍锂电池负极材料、名山曼尼威斯高端智能交通装备制造、宝兴君禾铜业年产12万吨铜压延加工等重点项目迅速建成投产；天全盆带口电站、天生桥电站、宝兴出居沟、土巴沟电站、康定—蜀州500千伏线路串补、雅安至九襄段天然气长输管线等重点能源工程建成……

一个个落地开花的项目，绘就了雅安加速推进高质量发展的靓丽画卷。

刚刚结束的雅安两会上，雅安市委主要负责人表示，雅安有推动更快更好发展的重大机遇。“一带一路”建设、长江经济带发展、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等国家战略交汇叠加，特别是总投资3000多亿的川藏铁路建设，其中雅安段占了78公里，将对雅安城市建设、交通建设以及物流商贸、旅游康养等产业发展带来重大机遇。加之省上十四五规划《纲要》明确提出支持雅安大数据产业发展、打造成都都市圈重要功能协作基地和川藏物资贸易集散地、大熊猫国家公园和长征国家文化公园建设、引大济岷和长征渠两大引水工程等，这些都可以转化为具体项目和经济增长点。

金鸡关收费站。黄刚摄

如何抢抓机遇？雅安提出，全市各级各部门调动起来，“走出去”抓招商引资，让人人头上有指标、有任务，推动形成“全民招商”的工作格局。要围绕雅安市重点产业、重点领域全力谋划推动实施一批重大项目，制定完善市级领导联系重点项目、重大工程的制度机制，在项目主战场上比能力、比作风、比贡献，在全市上下形成大抓项目、抓大项目的浓厚氛围。