四川在线记者 文铭权 秦勇 自贡观察张启帆

近日，四川日报民情热线(028-86968696)和“问政四川”栏目接到自贡市民刘女士投诉，刘女士称：“自贡到牛佛的车票，站里打出来票价是7块，上了车，司机要求补3块。简直是乱收费。求个合理的解释。”

刘女士投诉是否属实?3月30日，四川在线记者乘坐相关农村客运车，前往现场进行调查。

当天下午，记者在自贡市汽车客运站总站内以普通乘客的身份，购买一张与刘女士同一时段发车从自贡至牛佛的车票，票面金额为7元。

随后，记者通过检票口登上一辆车牌为川C·19471，车头上标注营运路线为“自贡到牛佛”的25座客运汽车。记者从自贡市汽车客运总站了解到，从该站始发前往牛佛的班车，终点站是牛佛镇客运站。

14时15分左右，该辆班驶出自贡市汽车客运总站。16时许，该班车行驶至牛佛镇河北桥牛佛镇客运站。

此时，该车售票员起身开始询问车内10名乘客：“到站了，要过桥的补钱哈。”在4名乘客下车后，记者与其余5名乘客各自补缴3元车费后，车辆再次起步。

为何过桥要加收3元?该售票员向记者解释道：按路线设计，牛佛镇客运站是终点站，但牛佛镇客运站离场镇还有3、4公里，如果乘客要前往场镇上，需要另给费用。

记者调查发现，并不存在乱收费现象。“牛佛镇客运站到场镇金牛广场的直线距离有3、4里路。”牛佛场镇居民张先生也在证实了这点，他告诉记者：该场镇与镇客运站之间并未开通公交车，因此需要到达场镇的旅客，需继续乘坐客运车。

“我很怀疑牛佛镇客运站选址的科学性，而且配套设施极不完备，极不方便群众出行。”张先生希望自贡交通运输部门高度重视这一问题。

对此，大安区交通运输局回应，牛佛客运站前往牛佛场镇，目前只能绕行牛佛沱江二桥，绕行路线单边大约7公里，往返14公里，成本较高。“目前，还没有从客运站开通到中心场镇的公交计划，但大安区已规划‘十四五’期间在场镇规划建设牛佛旅游客运中心，待建成投用后，所有客运班车将直接开进新车站，方便群众出行。”大安区交通运输局相关负责人说。

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