李超 刘书 刘卓超 四川在线记者 陈旻翔

清晨时分，西部战区空军航空兵某团的数架运-9飞机整齐排列在华中某军用机场，空降兵军紧张的进行空投物件最后装载工作。在机组与空降兵军完成接收后，运-9飞机将奔赴指定空域开展“三无”条件下重装空投训练。

西部战区空军航空兵某师副参谋长杨宝平介绍道：“三无”条件是根据战场态势提出的一种训练环境，即无地面引导、无气象风资料、无靶场标识，只有在这种条件下严格开展训练，才能确保在实战中，投的准、打得赢。

快速装机

• 机长：101检查好起飞。

• 指挥员：舵控限动检查好，可以起飞。

检查完毕后，在轰鸣声中，满载空投物件的运-9机群陆续起飞，飞赴预定作战空域。

抵达作战空域后，货仓大门迅速开启，机组成员进行着最后的准备，保证货物米秒不差从准确投放位置投下。

“投下、投下！”机长下达口令后，舱内绿灯亮起，牵引伞被迅速抛出，重达数吨的空投物件随即加速滑动，直至从后舱门飞出。

滑离机舱

西部战区空军航空兵某团飞行员龚恒说，空投物件在牵引伞的牵引下离机，离机以后具有与飞机运动方向一致的水平初速度，主伞打开以后水平方向主要受空中风的影响。垂直方向在主伞的作用下，下降速度减缓，主要受上升下降气流、大气温度、空气密度、地形地貌等因素的影响，这些都是需要收集的重要数据。

精准降落

空投物件落地后，官兵第一时间前往降落地点，取下捆绑在货台上的运动相机、定位装置，为本次训练的总结反思提供音视频支撑。

西部战区空军航空兵某团飞行员周靖云介绍，为了更加直观的复盘整个空投的过程，他们在收集飞行参数的同时，还在飞行员的驾驶舱、货舱和货台上加装运动相机，记录飞行员在空投时段的操纵动作，以及货台的运动和伞系统的工作的实时情况，并将在空投训练结束后对数据进行收集和整理，分析出影响精确空投的各项因素从而消除误差。

据了解，重装空投是运-9飞机的重要作战模式，为了实现“三无”条件下精准投送，西部战区空军航空兵某团连续多年辗转多地实投实训，搜集空投数据资料，建立数据库，搭建分析模型，预测不同地域空投相关参数，为陌生地域投送提供可借鉴数据支撑。