宜宾港分类垃圾桶
四川在线记者 寇敏芳 王眉灵 文/图
“嘿，到了，麻烦把管子放下来。”6月17日上午11点过，“三江环保01”号船缓缓靠近宜宾港志城作业区集装箱码头。船一停稳，一根黑色的软管就从码头延伸下来，船员们熟练地接上管道，生活污水一滴不漏全部被“吸入”码头的污水处理站。
“三江环保01”号是宜宾市船舶污染物综合接收船。它可以对过驳作业区、锚泊区船舶产生的生活污水、含油污水、生活垃圾、残油、废油等污染物进行接收，并通过称重后在“船E行”进行记录，所有污染物来路清、去路明。
三江环保01号
这是四川水运全面提升船舶和港口污染防治能力，不断建立健全长江经济带船舶和港口污染防治长效机制的一个缩影。为了打赢水污染防治攻坚战，助力实现“碳达峰、碳中和”，四川省交通运输厅于近日印发了《推进绿水绿航绿色发展五年行动方案》，并于6月3日会同省发展和改革委员会、生态环境厅、住房和城乡建设厅、水利厅、农业农村厅在全省推进“绿水绿航绿色发展五年行动”（以下简称“绿航行动”）。
绿航行动进展如何？港口能否做到“零排放”？近日，记者分别选择了四川一南一北的两个城市港口实地走访。
宜宾港：污水处理厂进港口，“以电代油”零排放
在宜宾港宜宾港志城作业区集装箱码头，一眼就看到了摆在岸边不同颜色的垃圾桶。“我们要求所有船只在船上对垃圾分类交付，垃圾上岸后，港口运维小组还会进一步检查。”宜宾港国际集装箱码头有限公司总经理周志忠介绍，宜宾港智城作业区集装箱码头从去年开始探索船舶垃圾、污水的处理方法，港口成立了运维小组，对所有污染物的交付进行监管。船只产生的生活垃圾、生活污水和含油污水，都有不同的方法处置，确保港口“零排放”。
为了处理好生活污水，作业区2016年就修建了自己的污水处理站，日处理污水能力达到240立方米。周志忠介绍，船舶污水会通过提升泵送入生活污水储罐，再进入污水处理站处置，达标后才可排放。未来，处理后的污水还会循环利用，用作港口消防、灌溉使用。
码头停泊着几艘船，但却一点也闻不出柴油味。“全靠我们的岸电系统。”船只靠岸后，直接连接岸上的供电设施，往昔污染较大的柴油机、柴油味没有了。周志忠说。宜宾港志城作业区4个泊位共设四套岸电装置8个岸电桩，今年1-5月已使用200船次。
宜宾港工作人员介绍污水处理系统
广元港：“雨水再造”变清水，船舶改建防污设施
6月18日，广元港红岩作业区的“初雨池”点位，传来轻微的“沙沙沙”声，一套蓝色的污水处理系统正在工作。“码头地面的所有雨水全部收集到这里，经处理后排放。”广元港集团有限公司董事长、总经理徐勇说，作业区卸载货物，地面会有残留物，为避免这些残留物被雨水冲进河流，整个作业区进行了雨水收集系统的“再造”，雨水不再直排。在这个污水处理系统下，是一个容量600立方米的蓄水池，可容纳整个作业区在暴雨状态下前10分钟的污水。
广元港的雨污水处理设施
沿着维修用的扶梯来到作业平台下，这里管网密布，有的手臂粗、有的成人腰身大小，有的是浅色、有的是深色。据介绍，作业区的每个水漏都下了一根管道，用于收集雨水，多根细管道接入粗管道，再接入主管道，传送到污水处理系统处。
广元港红岩作业区雨水收集管道
不仅仅是雨水。按照绿色港口码头建设标准，广元港对港口环保设施进行了全面的升级换代，建有生活污水预处理中心和船舶含有油污水预处理中心，港口的雨水、污水全部集中收集处理；所辖的船舶改建防污设施，船舶营运时产生的含油污水、生产污水、固体垃圾等全部收集到污物箱，靠岸后交由码头集中处置，杜绝垃圾污染水域。
【新闻多一点】
“绿航行动”看四川
日前，记者从省交通运输厅获悉， “绿航行动”将以碳达峰为纲领，坚持生态优先绿色发展，充分发挥水运优势，在“十四五”期重点围绕“巩固提升污染突出问题整治成果、开展船舶污染治理、建设绿色航道、创建绿色港口码头、发展绿色运输、提升环保应急能力”六个方面，全力推进船舶岸电系统受电设施改造、建设绿色示范航道、“三无”船舶专项整治、打造零碳港口示范点、零碳精品旅游示范区等33项重点任务。
确保到2025年，全省船舶和港口污染防治取得根本性成效、长效机制常态化运行，实现水运基础设施与生态保护协同发展、运输装备清洁低碳、运输组织集约高效、绿色监管水平显著提升、水运在综合运输的比重明显提高，构建绿色航运发展新格局，助力建立健全绿色低碳循环发展经济体系，为筑牢长江黄河上游生态屏障、交通强省建设贡献水路交通力量。
“绿航行动”将分为三个阶段有序推进实施，一是动员启动阶段（2021年5月—6月），主要完成行动方案印发，分门别类细化、量化目标和任务，认真组织开展动员部署；二是全面实施阶段（2021年7月—2024年12月），主要深入推进全省绿水绿航绿色发展重点任务，根据进展情况进行阶段性情况通报和中期评估，适时召开现场推进会，确保实现“绿航行动”工作目标；三是总结提升阶段（2025年1月—2025年12月），全面梳理总结“绿航行动”工作经验与成效，推动完善航运绿色发展长效机制。
