迈入高铁时代自贡更加有盐有味

四川在线记者秦勇自贡观察刘亿

在中国共产党迎来百年华诞之际，6月28日9时19分，随着一声鸣响，一列银色流线型动车组“千年盐都号”从自贡高铁站飞驰而出，一路向北驶向成都，一小时后，准时到达成都东站。

这一天注定载入自贡历史，绵泸高铁内自泸段开通运营，自贡迈入“高铁时代”。车头向北，直奔成都、绵阳；车头向南，通往泸州、广州，“成渝1小时、川南30分”交通新格局由此形成，自贡人民梦想成真，千年盐都也越来越“有盐有味”。

新起点，新征程，新未来。

乘着高铁的春风，自贡积极推动川南经济区一体化，加快融入成渝地区双城经济圈建设，与川南渝西城市共推南翼跨越，建设承接产业转移创新发展示范区，加快建设新时代深化改革扩大开放示范城市、现代产业城市、生态文明城市和城乡一体繁荣幸福城市。

融入高铁“朋友圈” 共享双圈“红利”

“高铁的开通，不仅为我们提供一种舒适快捷的出行选择方式，也将开启新的生活。”6月28日，自贡市民景月早早的来到高铁自贡站，准备乘坐自贡至成都的高铁首发列车，这让她无比兴奋。

自贡位于川南几何中心，以前，仅有一条内昆过境铁路。

自贡市文化界知名人士陈星生还清晰的记得：自贡的第一列绿皮火车，是1957年3月1日8点20分，从自贡开往内江，距今已64年3个月28天，“2021年6月28日9点19分，自贡高铁首发，在这样具有历史意义的时刻，值得用列车时刻表的精确度来铭记。

绵泸高铁内自泸段，自贡境内56公里，设计时速250公里，开行到广州、西安、成都、贵阳等地的班列。

绵泸高铁内自泸段的开通，结束自贡无高铁的历史，自贡将融入国家干线铁路网络，形成川南半小时、成渝1小时的通达格局，打通自贡直连成都、重庆两极核之间的高铁通道，强化川南渝西城市间的联系，打通外向大通道，将更好地发挥自贡区域性综合交通枢纽的作用，实现从成渝“中部塌陷”到“中部崛起”的转变，加快自贡融入成渝地区双城经济圈，共享双圈“红利”。

自贡的交通版图还在不断突破，两年后成自宜高铁开通，自贡半小时即可抵达天府机场，规划建设的自贡至永川高速公路、重庆至自贡至雅安铁路、泸遵铁路催生新的交通格局，自贡将成为区域性综合交通枢纽，为“再造产业自贡，重铸盐都辉煌”提供强有力的支撑和源源不断的动力。

提升区域产业竞争力培育经济新增长点

目前，自贡装备制造、食品饮料、盐及盐化工等支柱产业产值占比近七成，航空制造、电子信息、新能源及新能源汽车等科技含量较高的新兴产业规模较小。

“随着自贡迈入高铁时代，将加速自贡与永川、荣昌、綦江等区在通用航空、新材料等产业领域强化园区合作及协调承接东部地区产业转移等，共同打造国家级特色优势产业集群，提升区域产业竞争力，培育产业经济新的增长点。”自贡市发改委相关负责人说。

产业高质量发展，科技创新是核心，人才聚集是关键。

自贡还将进一步推动本地企业与四川大学、重庆大学等成渝高校间的交流合作，补足源头创新和基础创新短板，通过学科共建、实验室共建等方式，在技术咨询、合作研发、师生创业、人才培养等方面推进产学研协同创新，共享成渝地区科技创新资源，吸引高层次人才来建功立业。

同时，针对产业链供应链“薄弱缺”环节，自贡精准谋划招商引资，主动承接国家和川渝重大生产力布局，承接关联产业和配套产业。

打出“组合拳” 共建高铁旅游环线经济

对外地的自贡人来说，高铁让他们回家的路，更近。同样，高铁也让品味这座有盐有味城市的游客，有更多更快捷的选择，以往难度较大的跨省游变成短线游，陕西、贵州、广东等中远程市场将演变为近中程市场，西安、贵阳、广州等地游客数量有望快速增加。

这个夏天，“恐龙研学游彩灯璀璨夜”自贡暑期文旅活动将火热开启。面对即将纷至沓来的八方游客，自贡打出系列“组合拳”：整合“盐龙灯食”等特色文旅资源，开发家庭游、亲子游、研学游、文化游旅行产品，推出3日游、川南周边主题游、高铁沿线城市游等精品线路；建设班线客运、旅游包车、精品旅游线路推广、汽车租赁、酒店预订、旅游商品展示销售为一体的综合性服务平台等，打造更具开放度的旅游格局，共建高铁旅游环线经济。

高铁的开通，还将推动自贡与成都、重庆、泸州、内江等地的产业融合、要素流动、资源共享，进一步激发商贸发展新动能，加快打造川南区域商贸中心，建设国家外贸转型升级基地。