四川在线记者 邵明亮

7月6日，毗河供水工程正式通水。毗河供水一期工程于2012年批复立项，2015年4月正式开工建设。

蒋铜渡槽全景（资阳市毗河办供图）

在6年多的时间里中，一期工程建设克服了施工战线长、地形地貌复杂、原材料涨价、跨区域建设管理等困难，为四川水利事业又增添了一座耀眼的丰碑。在确保施工质量和进度的同时，毗河供水工程也创造了多项纪录，其中就包括了全国以及全省的2个“之最”。

5.6公里！全国最长的单座渡槽——蒋铜渡槽

一头连着远山，一头扎进蓝天。登上简阳市三星镇的一处高坡，极目远望，只见高达40余米的渡槽横亘在碧绿的田野之上，绵延数公里，成为一道靓丽风景线。

“渡槽又称高架渠、输水桥，通常依地势而建。渡槽往往离地高达几十米、长达数千米，也被称为‘人工天河’。”毗河供水一期工程业主——资阳市水务投资有限责任公司相关负责人告诉记者，在地势较矮的地方，必须通过架高渡槽高度来实现与上游渠道的衔接。

“相比修建明渠，渡槽造价一般要高些。”工程第二现场管理组成员陈波说。

修建中的蒋铜渡槽 （资阳市毗河办供图）

既然渡槽修建造价较高，那为何不修明渠？

“三星镇属于川中丘陵地区，地势起伏不平。如果修建明渠，就必须要把原有的地形填平。”陈波告诉记者，如果开展填平作业，最高处需要在原有地平面上填高48米，工程量较大。

而采用修建高架渡槽的方式，就可以规避这些问题。陈波表示，在丘陵地区架设渡槽而不是进行对地形平整后修建明渠，可以减少对原有地形地貌、生态环境造成的不利影响。

正是基于上述考虑，经过近2年多建设，一座长约5.6公里的渡槽——蒋铜渡槽被架设在在三星镇境内，宛如一条盘亘在大地上的巨龙，壮丽巍峨。

据了解，蒋铜渡槽担负着向东输送水源的重要任务，设计水量为每秒22立方米，目前是全国最长的单座渡槽。

龙泉山隧洞全线顺利贯通 （资阳水投公司供图）

11公里！全省最长的引水隧洞——龙泉山隧洞

毗河供水一期工程需建设20条骨干输水渠道，总长度约为381公里。

“在这381公里中，明渠162公里，隧洞298座、长165公里，渡槽103座、长38公里，倒虹管34座、长16公里。”工程第一现场管理组常务副组长刘江介绍，由于所经地区多为浅丘地貌，必须要“逢山开隧洞、遇坑搭渡槽”。

刘江清晰地记得，他所负责的建设段就包括一期工程中施工难度最大的龙泉山隧洞项目——整整花了近4年时间才实现主体完工。

龙泉山隧洞进口处施工图 （资阳水投公司供图）

龙泉山隧洞是毗河供水一期工程中最长的隧洞，全长约11公里。

“龙泉山隧洞项目要经过龙泉山断裂带，属特长引水高瓦斯隧洞，存在地质条件复杂、高瓦斯高风险、隧洞洞身超长、通风排烟困难、外部环境复杂等施工难点。”刘江给记者展示了一张他手机里的照片，昏暗的隧洞内，几名工人穿着雨衣进行着隧洞施工，隧洞顶部渗下的水让整个施工场地变成了“水帘洞”。

龙泉山隧洞作为毗河供水一期工程的重要控制性节点，其建设进度直接关系到整个工程能否顺利通水。为了加快项目建设进度，施工方建设了3条施工支洞，这样11公里的隧洞就形成了8个工作面，施工进度得以大幅推进。

2018年9月3日，随着一声爆破的轰鸣声，龙泉山隧洞全线顺利贯通，正式跻身成为四川省内最长的引水隧洞。