四川在线记者 张彧希/文 摄影 郝飞

按下自动驾驶按钮，松开刹车，车辆自动起步。跟随前方车辆、超车、调头……前方道路突然跑出一个“人”，车辆随即紧急刹车。

8月30日，首届全国智能驾驶测试赛四川赛区在成都市中德智能网联试验基地临时封闭测试区举行。这辆参赛车，是一辆尚在研发过程中的自动驾驶L4级别的车辆。先来看看这辆聪明的车吧——

本次比赛是2021世界智能网联汽车大会的重要配套活动，是全国智能网联汽车先进技术和创新应用成果的一次集中展示和交流。世界智能网联汽车大会由工信部、公安部、交通运输部等主办，已经举办三届，本届首次以“大会+赛事”形式举办，智能驾驶测试赛分北京、江苏、四川3个赛区，四川赛区共有26支(家)队伍、团体参赛。

四川赛区的赛程分为：测试车辆类(乘用车组、商用车组、特种车辆组)、量产车型类(乘用车组、商用车组)、硬件测试类(路侧设备组、车载设备组);测试项目分为必选项目和自选项目，要求参赛队伍和团体在30分钟内完成所有测试。测试车辆类组别，选择不少于10个项目，成功完成60%方可晋级;量产车型类组别，任选3个或以上测试项目，按照累计通过项目积分进行排名。

测试车辆类测试项目包括启车出发、红绿灯识别、交叉路口左转通行、低速跟车、超越慢车、车道线识别、掉头行驶、车辆切入、行人穿行、障碍物识别、交叉路口右转通行、指定区域停车共12个场景。“都是选择的较容易产生交通事故的场景。”主办方相关负责人说。

量产车型类测试项目给定了自适应巡航(ACC)、车道保持辅助(LKA)、自动紧急制动(AEB)、转向灯控制变道(ALC)、交通拥堵辅助(TJA)、自适应弯道巡航(ATC)、自动泊车(APA)共7项场景。

截至记者发稿为止，比赛仍在进行中。晋级参赛队伍和团体将有机会于9月参加在北京举行的全国总决赛。

省经信厅相关负责人表示，四川将将智能网联汽车作为汽车产业转型升级和提升国际竞争力的重要抓手，高起点谋划产业发展，高水平建设产业项目，高质量服务车企车商，全省智能网联汽车产业发展呈现出“加速起跑、全力奔跑、积极竞跑”的良好态势。