川观拍客：张元戎
四川省精湛建设项目管理有限公司
11月7日，由蜀道集团下属四川路桥大桥分公司承建的宜宾临港公铁两用长江大桥项目完成首对钢箱梁对称悬拼吊装作业，全面进入上部构造施工阶段。该桥是时速350公里自宜高铁的控制性工程，也是世界最宽公铁两用桥。
钢箱梁吊装是宜宾临港公铁两用长江大桥建设最为关键的工序之一，全桥共需安装99个钢箱梁节段，其中北岸侧需安装50个节段，每个节段宽63.9米，最大吊重587吨。
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