四川交通将按照“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”总要求，深入贯彻“讲政治、抓发展、惠民生、保安全”工作总思路，统筹推进疫情防控和交通运输发展，确保三季度完成省定1500亿元目标，力争全年突破2000亿元，努力为全省发展贡献更多交通力量。

一是抓项目管理，稳定投资增长。全力以赴抓在建，会同地方政府和项目业主，全力破解土地报批、征地拆迁、地材保障、施工组织等问题，加快推进总投资1.01万亿元的329个公路水运项目建设，努力形成更多实物工程量。集中力量抓新开，借鉴夹金山隧道前期工作经验，超前开展、压茬推进项目前期工作，力争年内新开工总投资2800亿元的项目，尽快形成有效投资。加大储备抓招商，近期举行全省高速公路项目招商推介会，集中推出35个、3900公里、总投资8435亿元的高速公路项目，广泛吸引社会资本参与四川交通建设，为“十四五”后期做好项目储备。

成绵苍巴高速公路涪江特大桥航拍。中铁二十三局供图

二是抓政策研究，深挖发展潜力。坚持规划引领，抓住国家和省“十四五”规划中期调整机遇，根据省委省政府重大战略，优化完善交通规划项目清单和建设时序，争取更多项目资金纳入国家盘子。突出高速先行，通过整合资源、强化要素保障，充分调动各方积极性，继续发挥高速公路促投资稳增长的“主力军”作用。深化交旅融合，立足后疫情时代旅游发展趋势，以创建大峨眉、大九寨（若尔盖）等交旅融合示范区为重点，完善“快旅慢游”交通基础网络，全面提升景区综合效益和旅游沿线经济。

“金通工程”乡村客运车奔跑在乡间

三是抓行业治理，护航交通发展。抓疫情防控，牵头协同做好“铁、公、水、空”大交通联防联控，严格落实公路“入川即检”要求，严格执行货运车辆“一检通认”，扎紧守牢外防输入关口。抓物流保畅，坚决落实省委省政府关于物流保通保畅的工作安排，完善应对极端疫情的应急运输预案，保障全省产业链供应链稳定。抓民生实事，力争建成撤并建制村直连道路、30户以上自然村通硬化路1.5万公里，建成农村铁索桥改公路桥100座，深化“金通工程”推动“交商邮”融合发展，加快推动雅安、阿坝交通灾后恢复重建。抓安全生产，启动安全生产“夏安行动”，紧盯重点领域，多措并举确保行业安全度汛。抓清廉交通，打造忠诚干净担当的交通铁军。

四川在线记者 王眉灵 整理