货轮从合川石盘沱码头出发上行到广元港。朱映江 摄

朱映江 四川在线记者 张敏

2月18日，嘉陵江流域“水-水”中转启动仪式在重庆市合川区石盘沱码头举行。今后，从重庆到广元的货船将满载运行，进一步提高航运的经济性和竞争力。

18日10时许，伴随着一阵汽笛长鸣，装载着重庆1100吨钢材的两艘货船驶离石盘沱码头，驶向广元港昭化作业区，标志着嘉陵江重庆合川段“水-水”中转项目正式启动，嘉陵江航运发展再上新台阶。

重庆航发三江港埠有限公司董事长牛文彬表示，利用石盘沱码头发展“水-水”中转业务具有独天得厚的优势，有利于加强川渝两地尤其是广元和合川经济联系。在交通运行方面，有利于实现船舶在库区满载运行，降低船舶运营成本，提高船舶的运行效益。

2月18日起，广元港上行货船将在合川“水-水”中转实现满载返回广元。朱映江 摄

据了解，嘉陵江合川段下游有近60公里浅、窄、湾、急、流自然航道，通航条件较差，广元港集团上行货船需减载50%至60%，从重庆返回广元的货船运营成本高。“水-水”中转项目启动后，广元港上行货船在合川进行“水-水”中转，确保了上行货船满载，航运经济性提高20%。

四川广元港集团有限公司总经理徐勇表示，通过“水-水”中转的实施，广元港船舶运量将大幅增加，运输成本降低，综合计算下来，运输收益可提高30%至40%，进一步带动广元沿江临港经济发展。

下一步，四川广元港集团有限公司将持续加强与重庆市合川区港航事务中心在“区与市”“区与县”“镇与镇”等多方面交流合作，共同努力在推动成渝地区双城经济圈建设中展现新作为。