陈叶 摄

袁希梅 四川在线记者 王眉灵

11月7日，从中铁二十三局传来消息，天府大道南延线——天府仁寿大道建设取得突破性进展，全线仅剩在建的二峨山段隧道全部贯通，为2024年天府仁寿大道全线建成通车奠定坚实基础。

天府仁寿大道是“世界最长城市中轴”天府大道的南延线，起于成都天府大道南延线双流区和眉山市仁寿县交界处，经仁寿县视高街道、大化镇、文林街道，止于仁寿县仁沐新高速满井收费站，总长38.6公里，按一级公路双向八车道建设，设计时速80公里。目前仅剩在建的二峨山段全长12.5公里，穿越了横亘在成都、仁寿之间的二峨山，是全线的重点工程，由中铁二十三局集团投资建设。

隧道是该段建设的“卡脖子”工程。天府仁寿大道项目经理周子健介绍，二峨山段隧道为双向四洞八车道设计，虽然全段只有2座隧道，但实则要打通8个隧洞，总掘进长度超过10公里。而二峨山地质条件差，加上水多，围岩沉降变形快，给隧道施工组织带来很大挑战。建设者通过超前地质预报和围岩监控量测，严格控制开挖进尺和安全步距，并建立全隧道智能监控系统，对重点区域和关键工序高风险点实行智能化、可视化、动态化管控，同时“三班倒”、人停机不停，安全、有效地推进建设，自今年3月以来，隧洞陆续洞通，今日全部实现“洞穿”。

目前，二峨山段的桥梁正在铺架，路基已成型，预计2024年建成通车。届时，天府仁寿大道将全线拉通，让仁寿天府大道和成都天府大道连为一体，成都一路向南可直达仁寿县城，成为两地间又一交通干道，较老成仁路缩短时间近60分钟、较蓉遵高速公路缩短路程近12公里;便捷的交通联系也将让仁寿县全面融入成都，推进成都和眉山同城化发展，加快建设成都都市圈。