李坤雨 四川在线记者 高敬

【场景点击】

新能源汽车自驾游，已成为越来越多车主的度假方式。2023年，我国新能源汽车产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。

在成都高新机场路一家新能源品牌汽车门店，临近春节，客流量明显提升。越来越多的客户选择年前提车，打算假期全家自驾游。

【一线直击】

“提车后就去跟朋友会合，开新车回甘肃陇南老家。”2月4日，记者在理想汽车成都高新机场路零售中心遇到正在办理提车手续的董传江。他说，没想到年前提车人这么多，只是晚到店里15分钟，多排了一个小时的队。

董传江30岁出头，已经在成都打拼了8年，一直是开燃油车回家。“别看只有500公里的路程，但要穿过川西高原和秦岭山脉，对车况、驾驶技术都有要求。以往每次回家前都要保养车辆，并约几位朋友同行，大家轮流驾驶，互相照应。”

“不过，今年跟朋友约好一起走，主要是为了体验一下新能源汽车有多‘安逸’。”董传江笑着说，新能源汽车会通过传感器数据来计算乘车人的体形、坐姿，进而调整出合适的座椅角度、支撑度，即便坐得久点，也不会感到特别疲惫。

办完手续，董传江再次找到店长，探讨首次驾驶新能源汽车的注意事项：续航能力够不够？低温条件受不受影响？他担心，回陇南要经过冰雪路段，会不会因为充电不及时而人在“囧途”？

“可以使用这个优化充电计划的‘小助手’。”店长李欣达拿出手机，打开“e路畅通”小程序，输入路线后，从成都到陇南要经过6个服务区的充电设备忙闲情况便一目了然。他介绍，在小程序的首页还有“阳光救援”入口，通过上传车辆的位置信息，便可呼叫附近的救援车辆。

据2024年成都市政府工作报告数据，2023年成都新能源汽车保有量为63.3万辆，同比增长52%。

现在，越来越多的人选择新能源汽车出行。新能源车主张舟说：“性价比高。”新能源汽车的使用成本相对较低，通常百公里耗电仅需十几二十度。

公共充电桩数量明显增多，也是人们选择新能源汽车的重要原因。 截至2023年底，四川累计建成充电设施将近25万根。其中，165对高速公路服务区建成充电桩，最大间距66公里，最小间距19公里，省内21个市州已实现充电桩全覆盖。

交通运输部预计，2024年春运期间全国跨区域人员流动量将达90亿人次，将创下历史新高。其中，自驾出行的客流约72亿人次。

“今天上午，有3位客户预约来提车。”李欣达认为，就目前情况来看，春节前可能还会迎来一个新能源汽车的售车小高峰。

视频 李坤雨 制图 沈晓颖