川观新闻评论员 周明华

近日，多名深圳网友发帖称“福田连夜拆不锈钢盲道”，获得关注和点赞。这些被拆的不锈钢盲道，此前被脱口秀演员黑灯在节目里吐槽成“瞎滑”。为此，深圳有关部门及时回应，连夜拆掉不锈钢盲道，换成水泥材质的盲道。将盲道往更好看、更耐用处建设，这本是城市无障碍设施建设中的一次尝试，却因不实用、不安全而迅速告终，这一事件值得我们深刻反思。

城市盲道是视障人士的“一双眼睛”。安全防滑和帮助视障人士走路，是盲道最为基本的功能和作用，这也是设计与建造必须遵循的首要原则。而不锈钢盲道，却是表面光滑，里子“湿滑”，是让盲道在“帮倒盲”。尤其是在下雨天、冰雪天，这样的“时尚盲道”简直成了视障人士的噩梦。这显然违背了盲道建设的初衷，也反映出相关部门在决策过程中缺乏充分的实地调研和对特殊群体需求的考量。这样的失误不仅造成资源的浪费，还可能对视障人士的安全造成潜在威胁，损害城市的人文关怀形象。

外表的靓丽光鲜远不及内在的实用温暖重要。盲道建设是城市中较为常见的无障碍设施，它从设计到管护的整个过程，无不考量着城市的治理智慧，彰显着城市的文明格局。对城市建设与管理者来说，需要主动、实时、全程地捕捉并解决这些市民的需求痛点难点，并转化为盲道建设中人文关怀的细心配制。我国有1700多万视障人士，他们的出行问题不容忽视，他们的急难愁盼问题需要从做实做细盲道建设工作着手破解。

但近年来，我国多地出现不少类似事件，要么是铺设不锈钢盲道，要么是锃亮易滑的地板砖，还有一些建成的盲道被人为占用、损坏等。很多盲道都成了中看不中用的“银样镴枪头”，让盲道对视障人士来说仍然是难行的“盲道”，并对他们的生命健康构成潜在威胁。这些有违城市良心的问题，看似小事，实属民心工程，间接让视障人士不敢出门，担心半路受阻、半道摔倒。也因此，在南宁、西安、宁波等地，最近先后开展过清理不锈钢盲道的行动。

亡羊补牢，犹未为晚。城市建设是一个不断探索与完善的过程，出现问题关键是要勇于面对、及时解决。希望通过这次不锈钢盲道事件，警示各地在盲道材质选择上走心，在城市建设中更加尊重科学、尊重民意，重视无障碍设施建设的科学性与实用性，以更加人性化的设计和管理，为特殊群体创造便利、安全的出行环境，让城市的每一个角落都充满温暖和关怀，让每一位市民都能平等地共享城市发展的成果。