四川在线记者 罗海韵 广安观察  和小榆 广安市融媒体中心 胡力文

12月25日下午，伴随着德国BO-105双发直升机的轰鸣声，重庆沙磁文化广场迎来一架特别的航班。当天14时33分，该直升机从广安市邓小平故里旅游区南门外广场起飞，标志着重庆至广安往返载人红色旅游跨省低空线路正式启用。

四川在线记者作为特邀乘客，也第一时间感受了这趟航班。在飞行前，机长对乘客进行全面检查，确认已系好安全带，能够安全参与飞行体验。登上飞机，机舱内座位布局为2+3形式，可搭载2名机长和3名乘客。机长介绍，从重庆起飞至广安仅需约40分钟，相比乘坐汽车可节省1个小时。

随着发动机逐渐加速，螺旋桨高速旋转带来“嗡嗡”声愈发明显，初次乘机的记者需要佩戴降噪耳机才能适应。当直升机离地时，记者感受到强烈失重感，随着直升机逐渐飞高，记者眼前视野变得更加开阔，透过舷窗向下望去，华蓥山蜿蜒起伏，岳池、章广寨景区、北碚城区清晰可见。尽管全程佩戴耳机，记者依然能听到机长关于控制飞行方向、调整飞行高度的交流，以及对于相关景色的细致介绍。这种互动增加了飞行的乐趣，让乘客深入了解飞行原理和景点特色。

“今天空中能见度不错，一路上可以看见很多风景，这条航线飞行起来很顺畅，以后会进行常态化飞行。”执飞本趟航班的副机长谭伟表示。本次飞行空中距离约120公里，飞行高度保持在真高100米以下。由于是低空飞行，乘客可尽情欣赏沿途美景，嘉陵江、渠江、低坑大瀑布、合川钓鱼城等景观尽收眼底，自然风光与城市建设交织成美丽画卷。

当天，该航线完成首次飞行任务。作为川渝地区首条开通的载人红色旅游低空线路，该航线的启动不仅为两地游客提供更加便捷的出行选择，也为全国构建跨省域低空空域协同管理机制提供探索经验。未来，两地将根据天气、客流等实际情况进一步对接协商，力争实现该跨省低空线路的常态化运营。

航线启用当天，广安与重庆签订《跨省域协同推进低空经济高质量发展战略合作协议》，两地低空经济相关企业签订了一系列合作协议，签约项目涉及通用机场、无人机技术、低空物流等多个领域。双方将共建川渝低空数据共享平台，积极推行川渝天空一体化管理机制，共同打造成渝“空中高速公路”。

目前，广安已集聚低空零部件制造及原材料关联企业23户，已建成川渝低空经济综合技能培训基地，为布局发展低空经济新赛道奠定基础、积蓄动能。重庆广安两地提出，将在低空空域规划、基础设施建设、应用场景打造、政务管理服务、低空产业协作等方面一体化协同发展，合力共育渝广红色旅游产业链，推动成渝地区双城经济圈建设迈出新步伐，共同打造低空跨省域合作的“全国样板”。

（部分视频素材来源于广安市融媒体中心及重庆市沙坪坝区融媒体中心）