
四川在线记者 田珊 川观新闻内江观察 刘煜瑞 唐广
12月3日,四川省金镭重工有限公司(以下简称“金镭重工”)厂区内,机械轰鸣声与钢材焊接的“滋滋”声此起彼伏,车间里“工业风”氛围感拉满:在冷却区域,一个个巨型铸钢件黑里透红,数米之外传来阵阵热浪;在打磨车间,工人们围绕着形状不同、大小不一的铸钢件进行精细打磨,去除表面的瑕疵。

工人对铸钢件进行打磨。
这些看似“傻大黑粗”的铁疙瘩,在经历模具制作、造型、清砂、热处理、检测等工序后,就将奔赴全国乃至全球各地,成为核电、重型燃机等国家重大工程的“关键骨骼”。
党的二十届四中全会提出,提升产业链自主可控水平,强化产业基础再造和重大技术装备攻关,滚动实施制造业重点产业链高质量发展行动,发展先进制造业集群。作为内江“4+2”主导产业中的重要组成部分,“装备+”产业是内江工业的“老本行”。近年来,内江通过引进先进技术、培育龙头企业、搭建创新平台等方式,推动“装备+”产业向高端装备制造转型。
产品“抗造”,能跨越800℃温差
在金镭重工生产的“铁疙瘩”上,还隐藏着两个难以企及的极限数字——向上耐受620摄氏度的高温,向下抵御零下196摄氏度的极寒。

车间内的高端生产设备。
这两个温度,并非简单的数字标榜。620摄氏度,是当前超超临界发电机组蒸汽的极限温度,代表着世界火力发电领域最高效率的门槛;零下196摄氏度,则是液化天然气(LNG)、液氮等深冷介质的储存温度,是开启能源化工、航天等领域尖端应用的钥匙。能同时生产跨越800摄氏度、抵御“冰与火”双重考验的两种材料,在全国范围内都属凤毛麟角。
“目前,铸造铁基材料最高温度可达620摄氏度的工厂,在全球不超过十家。”四川省金镭重工有限公司副总经理程亚军介绍道,依托精湛的铸造工艺,金镭重工的产品矩阵已覆盖核电、水电、燃机、矿山机械、海洋工程、能源化工等多个领域。
一身过硬本领,让这家曾经的乡镇企业,在国内国际高端铸钢的“竞技场”上赢得一席之地。
“公司现有年产2.5万吨高端精密铸造件生产线及年产1.5万吨高端零部件柔性生产线。今年以来,企业生产订单持续上涨,年生产总值将突破4亿元。”程亚军介绍,公司目前还是东方电气、哈尔滨电气、上海电气三大国内发电设备主机厂在西南地区的重要铸钢件供应商,与国机集团、中国船舶重工、中国广核等数十家大型企业构建起稳固的合作生态。

工人在检查生产过程中的铸钢件。
与此同时,金镭重工的铸锻件产品还已成功登陆全球多个国家和地区,出口版图覆盖德国、美国、意大利、芬兰、俄罗斯、韩国、澳大利亚等。这些海外订单不仅覆盖核电、能源化工、海洋工程、矿山机械等金镭重工的核心领域,更让企业在国际高端铸钢“竞技场”中赢得话语权。
从“阀门小作坊”到高端铸造“佼佼者”
谁能想到,金镭重工这家如今的行业标杆,起点只是1999年在威远偏远乡镇的一家小作坊。
“成立之初,我们只能做煤矿机械低端小件产品。”程亚军介绍道,当时,国内钢铸件行业正处在一个艰难起步的阶段:一方面因为缺乏核心技术和先进工艺,本土企业大多只能承接技术含量低、利润微薄的初级铸件生产,长期处于产业链底端;另一方面,行业高端市场几乎被国外企业所垄断,本土企业不仅依赖进口设备,更常需按照外商提供的图纸进行代工,产品溢价空间有限,关键技术受制于人。
与行业形成鲜明对比的是,此时国内的基础设施建设与重工业发展对高质量、大型化、精密化的钢铸件需求日增。“这种供需矛盾,也让我们找到了突围方向,要做一家具有自己‘核心技术’,能够做到铸造行业的领先企业。”程亚军说,2004年7月,四川省金镭重工有限公司正式成立,次年企业便从高合金承压阀门入手,开始进军国际市场;2006年,企业成功生产超临界、超超临界的高端汽轮机阀壳,进入发电设备行业。
“2009年,企业在营收仅有5000万元的情况下,还专门拿出300万元建设Co60 射线探伤实验室。”程亚军解释,该实验室的建成,可以让企业能对钢铸件内部进行无损探伤,确保产品内部无裂纹、气孔等缺陷,“这也是企业能够获得东方电气、哈尔滨电气等重要客户供应商资格、进入高端市场,尤其是核电领域的准入门槛。”
实验室建成之后,金镭重工的发展也迈入了新阶段:2010年进入军工市场,成功研发军工产品端头壳体、军工类铸钢件;2015年,生产航空母舰蒸汽弹射器、调节阀门产品;2016年进入核电行业,为红沿河核电项目生产C1B级铸件。
“创新是企业发展的生命力所在。”程亚军表示,随着企业不断发展壮大,金镭重工不断推动企业生产设备与技术更新迭代,2017年以来先后投入超5亿元建设现代化绿色制造企业、打造虚拟制造技术中心、推动大规模的设备更新升级,2021年成功获评国家专精特新“小巨人”企业。
3日上午,金镭重工加工车间内,工人们操控着立式车床、铣床等精密设备正对铸钢件进行加工,随着车床旋转,坚韧的金属被剥离,延展成连绵不绝的银色细丝,卷曲在一起。

身上用粉色圈圈标记着待打磨点位的半成品。
“明年,我们将新建一条精密加工线。”程亚军表示,当前,钢铸件行业普遍采用分段生产模式,多数企业止步于毛坯件或半成品制造,之后需交付给下游客户进行精加工和最终组装,“精密加工线投产后,我们将实现部分产品的直接成品交付,从而直接提升产品附加值、深化客户合作关系并增强市场竞争力。”