四川在线记者 段玉清 川观新闻成都观察 杨柳
12月16日上午10:00，成都地铁13号线一期、30号线一期将正式开通初期运营。届时，成都轨道交通运营总里程将突破750公里，稳居全国第四城，为城市绿色转型、产业集聚、区域协调发展注入新动能。
新开通的两条线路有哪些特色？又将如何连接城市空间？四川在线记者实地进行探访。
13号线一期杜甫草堂站。陈成 摄
车站也是“城市展厅”
有“文化味” ，也有“科幻感”
从地图上看，13号线一期从成都西边一路经青羊、武侯、锦江、龙泉驿，延伸至东南方向，连接杜甫草堂、青羊宫、幸福梅林、三圣花乡等景点。基于此，成都地铁13号线一期在提高市民出行效率的同时，也更凸显文化味。
走进杜甫草堂站，仿佛走进诗歌的世界。作为全线唯一的城市级重点站，该站采用“空间、艺术、文化一体化”手法，将草堂标志性的溪水、院墙、竹篱、茅屋等元素巧妙融入空间肌理。记者看到，开阔的站厅放大了空间通透感，天花板两端用蜿蜒的线条勾勒出溪水的流线。当灯光亮起时，似月光洒在浣花溪上，朦胧诗意扑面而来。
13号线一期幸福梅林站。
站如其名。在幸福梅林站，天花板采用梅花粉与白色交替配色，镂空梅花造型灯具营造“梅林飘雪”的意境，墙面装饰线条模拟梅枝舒展形态……处处都以梅花为主要元素。“这些设计灵感来自车站周边的幸福梅林景区，希望乘客踏入车站就能感受到‘踏雪寻梅’‘游梦梅庭’的诗意。”车站装修负责人严学波介绍。
此外，还有三官堂站的“竞渡争流”主题、华西坝的“百年华西”主题……13号线路以“诗意天府、人文成都”为主题打造9座艺术车站，为市民构筑起一条便捷的“诗意通勤路”。
而成都轨道交通30号线一期的车站则以“现代时尚、科幻创意”为设计主题，让市民游客在出行中体验星际穿越的“科幻未来感”。“沿线24个车站分为艺术站、重点艺术站和城市级重点站三类来打造。”成都轨道建设公司项目管理三中心副主任王明霞介绍。
30号线一期金融城北站。
在重点艺术站金融城北站，天花板上条状灯光如代码般延伸，让人仿佛置身于科幻电影的场景中。王明霞介绍，站厅设计灵感源于数据洪流，既体现了金融行业的严谨特质，又展现了数字时代的流动美感。
“城市级重点站则跳出线路文化主题的限制。”王明霞举例，双流机场2航站楼东站的设计，则主要体现成都的特色文化。记者在站厅中央看到，大型艺术装置“青山绿水”以“艺术彩绘+灯光系统”为笔墨，将李冰治水的千秋功业、文人笔下的蜀水华章，凝练为一幅流动的治水长卷。经过这里，仿佛穿梭于都江堰的水韵与青城山的翠意之间。
新增15个换乘站
两千余个站间票价下调
对于市民游客来说，新开行的两条线路又将新增哪些乘车体验？
记者获悉，在13号线一期杜甫草堂、九眼桥等“文旅站”，不仅提供景点导览手册，还准备了“指路小纸条”，让乘客出站即“入景”。在华西坝、三圣花乡等“医院站”，连续、醒目的地面及墙面就医导向标识，为就医人群提供了清晰的“绿色通道”……
30号线一期双流机场2航站楼东站。
在30号线一期双流机场2航站楼东站等“枢纽站”，工作人员提前学习掌握了航空值机、高铁换乘等跨领域知识，能为旅客提供“空铁轨”一站式引导。
将视野放宽至成都全市，两条线路的开通也将进一步方便市民游客换乘。
翻开成都轨道交通线网图，“既有线路多为南北向，13号线一期和30号线一期主要呈东西向敷设，进一步提升城市出行效率。” 成都轨道集团相关负责人介绍。
成都轨道交通13号线一期工程共设车站21座，可与1、3、5、6号线等9条线实现换乘；30号线一期工程共设车站24座，可与2、5、6、8号线等6条线实现换乘，两条新线总计新增15个换乘站，形成高效网络互联，有效提升城市通行效率。
随着两条新线的开通，计费将有所变化，线网部分站间的最短路径将会缩短，两千余个站间票价下调，例如中医大·省医院站——火车南站票价由4元降为3元，市民地铁出行更实惠。
成都轨道集团供图
