他是驾驭近20种飞机的原空军特级试飞员，更是我国自主研发的三代半超音速多用途战斗机——歼-10C的前首席试飞员。与祖国蓝天相伴三十余载，他曾驾战鹰搏击长空，以机翼丈量万里苍穹。褪去试飞服，他又拿起相机化身摄影师，用镜头定格“国之利刃”的凌云英姿，将中国航空人的坚守与荣光一一珍藏。

他就是宋奎，一位以热血逐梦长空、以镜头记录热爱的跨界摄影师。

本期《大家·谈》，宋奎驻足成飞公园，在歼-10C、枭龙等战机模型前，满怀自豪地向我们介绍着这些他最熟悉的“大家伙”。这些呼啸长空的战鹰，既是他曾并肩作战的亲密战友，也是他镜头里始终铭刻、满心热爱的赤诚信仰。

三十余年间，作为空军试飞员的宋奎安全飞行超3000小时，驾驭过歼-5、歼-7、歼-10、枭龙等近20种机型，更曾担任歼-10C首席试飞员，他以机翼为笔，在祖国的蓝天上书写着一名试飞员的责任与担当。

宋奎在第七届中国空军航空开放日活动上。

飞行之余，摄影成为了他延续对蓝天热爱的全新载体。全靠自学摸索，从胶片机的操作、照片的冲洗扩印，再到数码相机的熟练使用，这一路上，宋奎从未停下追逐光影的脚步。数块容量从500G到5T的硬盘，装下了他数十万张摄影作品，其中既有战鹰翱翔蓝天的飒爽英姿，也有航空人坚守一线的动人瞬间，每一张照片，都是他对航空事业、对祖国蓝天最真挚的情感表达。

宋奎回忆起2016年第十一届中国航展，“成都造”歼-20战机初次亮相的震撼场景：“不到8点，航展门口就聚满了人，9点多观展区已是人山人海。”歼-20编队从珠海机场西北方向呼啸而来，一分多钟的“惊鸿一瞥”，让现场瞬间沸腾，欢呼声、呐喊声与战机的轰鸣声交织在一起。遗憾的是，彼时在地面监控室执行任务的宋奎，无法用镜头记录这一高光画面，但那份属于全体中国人的自豪与喜悦，让他至今记忆犹新。

这份“只闻声不见影”的遗憾，在2018年珠海航展得以弥补。他打破“逆光拍摄是摄影大忌”的常规，抓住歼-20逆光飞行、拉出五彩云霞的绝美瞬间，追着太阳与战机果断连拍，这张经典照片最终斩获大奖。

作为兼具试飞员与摄影师双重身份的跨界者，宋奎在航空摄影领域，有着独属于自己的心得与技巧，而这些宝贵经验，大多源于他三十余年的飞行专业积累。被问及航空摄影的秘诀，他的回答朴实而实在：“没什么玄妙的，主要就是舍得按快门，做好前期准备。”

第九届空军航空开放活动，歼-10六机编队筋斗表演。

宋奎也在采访中分享了一些他的航空摄影心得体会：

第一，就是做好设备检查，提前备足电池、存储卡，才能不错过任何一个转瞬即逝的精彩瞬间。航空摄影首先是 “记录”，先用较快的快门速度把飞机清晰定格，再在这个基础上追求动感、光影等更高的拍摄效果，这是航空摄影的核心思路。

第二，预判飞行路线、飞机轨迹与形态。身为资深试飞员的专业优势，让他在航空摄影中如虎添翼。他熟知各类战机的飞行轨迹与机动动作，能提前预判飞行路线，在取景框中提前完成构图。他的反应极为敏捷，无论是拍摄战机翱翔，还是捕捉飞鸟掠空，总能在精彩瞬间来临的那一刻，果断按下快门。

第十二届中国航展，歼-10B“中国心”表演落叶飘机动。

第十届空军航空开放活动，两架歼-10双机加力起飞。

第三，要具有 “二次构图” 的理念：拍摄时的现场构图是基础，后期PS的二次构图是升华，而对于资深摄影爱好者而言，最好的效果，是在第一次按下快门时，就完成心中的完美构图。

第九届空军航空开放活动，歼-10表演双机对冲。