四川在线记者 丛雨萌

4月27日，中国商用客运eVTOL领域龙头企业沃兰特航空宣布完成3亿美元C轮融资，这一金额不仅创下国内低空经济近四年来最大单笔融资纪录，亦是国内高等级商用客运eVTOL领域的最大单笔融资。值得关注的是，本次融资将主要用于自贡造VE25-100（“天行”）机型的适航取证、规模化商业交付及全球化市场拓展，为四川低空经济发展注入强劲动力。

沃兰特研制批首架机AC101实拍图

本轮融资由磊石（Stone）领投，红杉中国、孚腾资本跟投，老股东明势创投、君联资本超额跟投。作为沃兰特航空的核心制造基地，自贡航空产业园内的智能制造与试飞试验基地承担着VE25-100机型的生产制造任务。该基地于2023年11月落地，总投资20亿元，规划年产能300架，达产后预计年产值超75亿元，是沃兰特目前唯一的制造和试飞研制基地，满足航空器结构总装集成、航电集成测试等全流程需求。

“本轮融资将主要用于建立批生产能力、交付能力和客户服务能力，为上海、自贡等基地包括为VE25-100从研制到交付运行过渡提供体系支撑。”上海沃兰特航空技术有限责任公司联合创始人、总裁黄小飞告诉记者，今年沃兰特预期在自贡下线五架飞机。据他透露，自贡于2023年底对公司进行了投资、2025年再次追加投资，是公司A轮投资人，位列企业前五大股东。

沃兰特研制批首架机AC101实拍图

这笔关键投资的背后，是一段“雪中送炭”的招商故事。自贡创新发展投资集团有限公司总经理钟志强回忆，2023年捕捉到项目信息后，自贡方面立即赴上海洽谈。“他们的公司当时较小，但主产品电动垂直起降航空器在赛道里面是一个新的门类，是很好的技术路线和方向，从产业上面与自贡也是高度契合的。”钟志强说，在沃兰特比较困难的时候，自贡市果断决策投出8900万元。钟志强坦言：“8900万对于当时的沃兰特来讲是雪中送炭。后期他们的全国生产制造总部放在自贡，也是基于充分的信任和自贡良好的产业环境。”这份信任持续加码，到2025年8月，自贡又追加投资2500万元，持续护航企业发展。

据悉，沃兰特航空成立于2021年，其首款复合翼产品VE25-100定位于商用客运领域，采用“上海设计、自贡制造”的产业模式。这款标准六座级电动垂直起降航空器，凭借宽敞座舱空间、灵活空间设计、出色商载能力以及比肩民航客机的安全等级，具备派遣率高、适应多种气象条件及全天候使用的优势，可覆盖低空经济全应用场景。

沃兰特研制批首架机AC101实拍图

2025年5月23日，首架“自贡造”VE25-100原型机在自贡航空产业园正式下线，同年10月完成国内该等级航空器首次有人驾驶飞行，验证了操纵性与系统稳定性。目前，VE25-100已完成先进复合翼有关技术储备，进行了单桨失效、应急着陆等多项高风险试飞试验，适航取证进展顺利，预计将于2027年完成取证。

商业化方面，沃兰特航空成果显著。自去年斩获行业首个确认订单后，仅一年时间总订单数量超过1900架，金额超475亿元，获得订金近亿元。同时，公司积极拓展海外市场，去年7月与泰国、阿联酋迪拜、德国等相关企业签署超500架海外订单，其中单笔订单金额达17.5亿美元，至今仍是中国eVTOL出海的最高订单纪录保持者。产品应用场景主要覆盖商用客运、低空观光、应急救援、航空物流、岛屿接驳等。

自成立以来，沃兰特航空5年间共完成12轮融资，累计金额超40亿人民币，是目前国内低空经济领域融资轮次最多、累计金额最高、单笔融资规模最大的企业之一。

业内人士表示，沃兰特本轮融资不仅意味着其自身及供应链提前锁定终局门票，更标志着中国载人eVTOL企业的发展路径获得全球认可，以“自贡造”为代表的中国低空领域企业正参与全球低空经济竞争。随着VE25-100机型适航取证推进及规模化交付，自贡有望成为中国乃至全球重要的eVTOL产业制造中心，为四川打造低空经济发展高地提供坚实支撑。

上海沃兰特航空技术有限责任公司供图