四川在线记者 寇敏芳

5月5日，2026年“五一”假期进入最后一天，全省铁路、公路、民航迎来返程客流高峰。5月1日至5日，全省高速公路、铁路、航空及水路运输总体运行平稳，既有超大流量的“压力测试”，也呈现出运输结构的新变化。

作为假期出行的主力，公路网在“五一”假期迎来持续高位运行。全省高速公路总车流量为2248.7万辆次，日均流量449.7万辆次，最高峰值为495.62万辆次，出现在5月1日。

面对出行高峰，交通执法、高速交警、运营公司“一路三方”将服务前置，多措并举，全力护航道路通畅。针对阴雨等特殊天气和辖区易拥堵节点、关键路段，相关部门强化路面保障力量部署，合理布设应急救援点位。

值得一提的是，今年“五一”假期新能源汽车自驾出行占比持续攀升。在G5京昆高速西昌服务区，新能源车辆充电需求激增。“我们将充电桩与正常车位分开，单独设置临时车道，由工作人员指挥引导车辆合理停放。”四川省交通运输综合行政执法总队第六支队一大队负责人付月介绍，服务区实行“拿号排队、定量充电”模式，实现了充电车辆“即充即走、高效流转”，“五一”当天车流量达到高峰，双向车流量超过3万辆，充电仍然井然有序。

西昌服务区

铁路方面，5月1日至5日，铁路成都车站累计发送旅客276.2万人次，同比增加7.2%，其中成都东站累计发送179.3万人。“五一”假期首日，成都车站迎来出行高峰，全站当日发送旅客69.3万人次，刷新单日旅客发送量历史新高，其中，成都东站发送旅客46.2万人次，同样打破纪录。

成都东站

铁路客流以旅游探亲为主，形成“长途集中、短途分散”的特点，省外热门目的地集中在北京、广州、重庆、南宁等方向，省内则以西昌、黄龙、九寨、乐山、宜宾等文旅城市最受青睐。“5月5日，为了保障旅客顺利返程，共计加开列车92对、184趟。”成都车站客运值班主任邱小晟介绍。

航空方面，成都航空枢纽运送旅客约124万人次，繁忙航线主要集中于成都至北京、上海、广州、深圳、杭州等地。“五一”假期，国际机票价格大幅上涨，国内长线游相对更高的性价比显著激发了“海外替代”需求，西北、西南相关目的地因此受益。其中，成都以丰富多样的文旅资源和大型演出等吸引了全国游客的关注，既是年轻人出游首选，又是家庭亲子游的热门目的地。假期期间，同程旅行平台四川地区的相关度假线路预订热度同比增长了近80%。

水路方面，客（渡）运量共计45万人次，同比2025年上升23.3%，增速最快。增长主要靠水运旅游项目拉动，多地密集上线主题活动与特色体验，产品供给更丰富，进一步激发出游意愿。成都、乐山等水上出游集中区域日均客（渡）运量约20000人次，宜宾、南充高峰时段日均游客超过10000人次，绵阳、凉山、达州等地日均超过5000人次，全域旅游活力持续增强。

图片由受访者提供