四川在线记者 李媛莉

6月17日，记者从成都市住房和城乡建设建局获悉，成都轨道交通建设2026年度累计退围面积已突破1.5万平方米。实现6个站点全面拆围，12个站点阶段性退围，多条城市主干道通行条件显著改善。

地铁18号线三期倪家桥站的退围备受关注。因该站位于人民南路与倪家桥路交叉口，是城区核心商圈与居民区交汇地带，周边路网密集、沿街商铺超200家。该站设5个乘客出入口、3个安全出口。

“由于倪家桥站交通流量极大，为保障市民通行，我们采用了半盖挖法施工。”倪家桥站项目执行经理邹晓宇介绍道，倪家桥站打围十分逼仄，基坑距周边建筑最近仅0.6米，这0.6米，也是为周边市民留出的步行通道。

为最大限度降低退围作业对交通的影响，其拆除方案采取“错峰作业、分段拆除、同步恢复”的方式。“就是说，我们分块拆、拆完一段就立刻把路修好恢复原样，再拆下一段。”邹晓宇说，“倪家桥站的所有拆除工作全部安排在避开早晚高峰车流的时段，每天施工时间仅有5个小时。由于优化了施工组织，倪家桥站较既定工期提前完成退围目标。”

截至目前，倪家桥站已完成3期阶段性退围，累计释放公共空间2452平方米，周边道路通行效率提升40%，人民南路四段部分道路已全面放行。

1.5万平方米退围面积的背后，是成百上千建设者的‌汗水与智慧‌。“我们将持续做好占道统筹和退围撤围计划实施，近期将结合18号线三期工程施工进度做好分阶段动态打围施工管理，最大限度缓解城市道路交通拥堵压力。”成都市住建局轨道处负责人表示。