

1.高峰时段,“萝卜快跑”无人驾驶车长期占用非机动车道停放,能否调整?回应:已约谈企业要求整改
问政四川网友提问:成都市龙泉驿区忠诚路附近,长期有数辆“萝卜快跑”无人驾驶车在下班高峰期,开启双闪灯停放在最右侧的非机动车道上,影响通行。该路段高峰期车流量密集,会造成非机动车常紧急刹车,极易引发追尾或侧滑事故;许多非机动车被迫驶入相邻机动车道,与机动车混行,存在重大风险。能否调整?
成都经济技术开发区汽车产业发展局回复:经与“萝卜快跑”企业沟通了解,其投放的智能网联无人驾驶车在没有订单时,将在路边暂时停放并开启双闪,等待时间限制在10分钟内,10分钟后若仍无订单车辆会驶离临停路面。针对该情况,我们已经约谈企业并要求整改,此路段在早晚高峰时段不会有萝卜快跑车辆暂时停放在路边的情况。
2.成渝便民快巴票价50元,成都往返达州能否开通类似实惠的城际客车?
问政四川网友提问:我注意到成渝便民快巴票价仅50元,建议参照这种模式,开通往返成都和达州到成都城际大巴,并实行优惠标价。
达州市交通运输局回复:经了解,目前达州往返成都已开通客运定制班线,基本满足群众出行需求。现有常规定制客运单程票价150元,全程耗时约5小时。我们结合重庆、巴中、资阳等地城际便民快巴的运营经验,发现成达城际大巴的开通存在困难:
成都到达州公路里程较长,高速通行费、燃油消耗、车辆维保、驾驶员工资等运营成本偏高,若将票价降至50—60元,运营企业将面临长期亏损,仅依靠市场自主运营难以推动项目落地;城际客运班线开行、票价核定需要结合客流规律、企业运营意愿、场站配套条件进行综合研判;明年成达万高铁即将开通运行,该线路高铁班次密集、出行时效优势突出,而本线路工作日日常客流偏少,仅依靠周末和节假日客流无法支撑每日常态化班次运营。综上,目前达州至成都暂不具备开通优惠城际大巴的条件。
3.乐山万达片区无农贸市场,规划的配套项目何时开工?
问政四川网友提问:本人居住在乐山万达广场片区,包含多个大型小区,目前周边无标准化农贸市场,买菜极不便利。片区规划的文星后街文星市集项目,迟迟未开工建设,规划的配套项目何时开工?
乐山市住房和城乡建设局回复:经核实,按照“四公一农”建设提升计划,文星市集项目拟于2026年动工建设,目前正在开展规划设计方案编制和论证。因方案尚需法定审批程序,具体开工、完工及投用时间暂未最终确定,故暂时无法公示完整时间节点。我们将加快前期工作,力争尽早开工,时间节点明确后将及时向社会公布。
4.小区地下车库通风管道长期潮湿,锈蚀滴水,谁来负责定期检修?
问政四川网友提问:我是泸州市合江县美荔城小区业主,小区负一楼车库通风管道部分区域返潮、滴水、锈蚀严重,管道内潮湿可能会损坏保温材料。通风管道是否属于消防设施?是否应该定期检修?
合江县住房和城乡建设局回复:经查,根据《消防设施通用规范》(GB55036—2022),地下车库排烟、补风、防排烟一体化通风管道属于消防设施。物业服务企业是小区共用消防设施、公共通风设施的管理责任人,应委托专业消防维保单位进行维护管理。
我局已要求物业服务企业加强地下车库通风管道等公共设备设施维护管理,及时清理车库地面积水。如果发现车库通风管道等公共设备设施破损、锈蚀严重,需及时向小区业主委员会报告,小区业主委员会可按程序动用住宅专项维修资金进行维修。
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