本轮竹浆纸价格为何上涨?丨川观探市

2026-07-31 13:49:08来源:四川在线编辑:郭雨迪

四川在线记者 李菲菲 文/图

盛夏,沐川县竹林漫山叠翠。“8月中下旬,竹子说不定能卖到600元一吨,比现在还能每吨上涨20元。”7月25日,乐山市沐川县永福镇竹农杨权打理着刚砍下的竹料。


夏笋竹7月开始陆续出笋

进入7月,国内造纸行业迎来新一轮密集涨价潮,多品类纸品价格同步上调。竹浆纸作为造纸产业的重要品类,自6月起原料端价格也有所波动。

作为全国竹浆第一大省,四川竹浆产能达177.5万吨,约占全国总量的70%。坐拥82万亩竹林的沐川县,贡献了全省约四分之一的竹浆产能,已是全国最大竹浆生产基地,并正朝着全国最大竹浆纸生产基地加快布局。

本轮竹浆纸价格上涨背后的原因是什么?产业发展又呈现出哪些新动向?

价格为何涨?

杨权打理着70多亩竹林,种竹七八年的他,对于今年竹子原料上涨的情况,坦言“很正常”。

与木浆纸依托下半年需求回暖预期推动涨价不同,本轮竹浆纸价格上行主要受原料供给季节性变化影响,属于行业常规周期性波动。

“我们这儿的慈竹、绵竹等浆用竹,基本上是夏笋竹,7月开始陆续出笋,8到9月是出笋最旺的时候。”杨权说,这两类竹子都属于丛生竹,出笋期正是竹林养分集中供给新竹的关键阶段,当地几乎不会在这个时节大规模伐竹,否则会直接影响竹笋生长和来年产量。


沐川县当地大面积种植的慈竹、绵竹多为丛生竹

供给收缩,价格自然上行。从全年行情看,鲜竹收购均价在每吨560元左右,1至2月冬季采伐旺季供应充足,价格偏低,有时低于每吨550元;到了8至9月出笋期采伐量减少,价格就走到全年较高点。

竹农砍下的鲜竹,并不会直接送往加工企业。像杨权这样的种植户,通常先将鲜竹卖给村里的碎竹厂,经烘干切片后,再销往本地龙头企业和周边加工企业。如今沐川县各村都布局了2至3个碎竹初加工厂,打通了竹林到车间的“最初一公里”。杨权种的花白绵竹,一亩地能产约4—5吨鲜竹,70多亩竹林一年能带来约20万元的直接收益。

从碎竹厂产出的绝干竹片,到厂收购价在每吨1200元至1350元之间。“价格差异主要来自运输距离,整体来看,鲜竹和竹片的市场价格波动符合季节性规律,没有大起大落。”四川省造纸学会理事长、四川省造纸行业协会常务副理事长范谋斌表示。

会引发原料缺口吗?

夏季出笋期采伐量下降,会不会引发原料供应缺口?在行业人士看来,这种担心大可不必,竹原料市场早已形成成熟的保供机制。

“夏季高温叠加雨季,丛生竹进入发笋期,是行业公认的竹原料采购淡季,淡旺季特征比木质原料更为明显,不少竹片厂会阶段性停收。”范谋斌介绍,这一阶段确实是浆厂原料库存的承压期,但全行业经过多年运行,早已摸索出一套成熟的应对方案。

在沐川当地,不少竹浆纸企业会将原料储备关口前移,从上一年四季度起一直持续到当年清明前,集中开展原料抢收、增收增储,确保7月底前留存2.5个月以上的原料库存,稳稳托住淡季生产的原料需求。

除了预留“提前量”,淡季收购上,企业也提前做了准备。“本地企业多以年度采购合同为主,整体订单相对稳定。”县竹产业服务中心副主任陈其勇补充,各浆厂会根据自身库存情况和竹材生长规律动态调整收购价格,上下游的竹农、竹片厂也会跟着价格信号同步调节各环节收益,整个市场供需联动有序,不存在主观限收、压价的情况。

效率如何提高?

山里的竹子能顺利变现,放在以前可不是件容易事。山高路陡的地理条件,曾让大量远山竹林“看得见、运不出”,如何打通资源下山的堵点?无人机给出了新答案。

82万亩竹林如绿色海洋绵延起伏。过去,山高路陡的地理阻隔是制约发展的“紧箍咒”,全县20万亩竹林因采运困难长期闲置,守着“银行”却取不出钱。

对此,当地开始“上科技”,用无人机开辟“空中走廊”。

无人机的效率有多高?陈其勇举了一个例子。“就拿一片直线距离300米、实际山路蜿蜒约1.5公里的竹林来说,采用人工搬运,十名工人完成200吨运输量,预计耗时近三个月。”陈其勇表示,无人机一天大约10吨运输量,预计不到20天即可完成同样任务。

截至2025年底,全县无人机保有量达200余架,年运输林竹20万吨,带动40万亩闲置林竹资源活化利用,曾经的“死资源”变成了乡村振兴的“活资产”。

利店镇大桥村的王清苇是当地首批竹运飞手。“现在业务范围越来越广,已经从本村发展到周边村镇了。”他告诉记者,过去没人问津的远山竹林,现在通过无人机都能运出来,提高了本地原料供给率,保障市场供给。

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