四川在线记者 王攀

从地图上看，阿坝州位于川西北；从地形上看，阿坝州位于横断山区的褶皱里。特殊的区位和地形，造成了阿坝州“四川之边”的处境。近几年，虽然九绵高速等道路相继贯通，交通条件有所改善，但旧有交通格局还未完全重塑。如何改变？

“‘十五五’末，全州高速公路通车总里程将从463公里跃升至1225公里，北连甘青、南接成都、东联德绵、西通滇藏的交通新格局将基本成形。”8月10日，在省政府新闻办举行的“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”系列主题新闻发布会阿坝专场上，阿坝州委常委、副州长郝新光说。

新闻发布会现场。刘文佳 摄

从更广的视野来看，阿坝州位于川甘青接合部这一重要区位。在四川加快构筑向西开放战略高地的坐标中，阿坝州正努力成为开放前沿的重要节点。交通短板，是必须打破的桎梏。

郝新光说，阿坝州将锚定打造川甘青接合部综合交通枢纽的总体定位，形成贯通内外的道路交通网络。

近日，位于松潘岷江上的川汶高速甲竹寺4号大桥首座钢箱梁架设完成，标志着该桥进入桥面施工阶段。这是阿坝州搭建对外交通、构建内环高速路网的骨干工程之一。

九绵高速穿行在绝美风光间。九寨沟县委宣传部供图

在贯通“大通道”方面，“十五五”期间，阿坝州将全面建成久治至马尔康、川主寺至汶川、郎木寺至川主寺、川主寺至红原等一批骨干高速，新开工彭州至汶川、茂县至三台等重点出州通道。

“铁路方面，川青铁路西宁至黄胜关段将建成通车，彻底贯通兰西—成渝纵向铁路大动脉，坐着动车畅游若尔盖大草原将成为现实。”郝新光透露，全国首条山地轨道交通——都江堰至四姑娘山线也将在2028年全线贯通，“列车穿行在阿坝的雪山峡谷、彩林溪流之间，游客将以全新视角领略‘东方阿尔卑斯’四姑娘山的独特魅力。”

壤塘县上榜全国“四好农村路”示范县。壤塘县交通运输局供图

阿坝州同时也注重畅通“微循环”。未来五年，阿坝州将全面升级117公里低等级国道路段，加快推进黑水至理县、阿坝至马尔康等通道建设，全力打通州际、县际断头路。到“十五五”末，力争全州74%的普通国道达到二级及以上公路标准。

郝新光透露，未来五年，阿坝州还将统筹实施1500公里以上幸福美丽乡村路建设，全力推动产业路、旅游路、便民路全线畅达。“届时全州绝大多数乡镇将通双车道公路，所有4A级景区将通三级以上公路。”

近两年，阿坝州的好山好水吸引众多自驾爱好者前往。例如金川县为打破“花谢人走”困局，创新打造了独阿线、伊鹤线等6条极具挑战性的自驾穿越线路，吸引不少资深自驾和越野爱好者前往。

金川打造的自驾穿越线路吸引众多游客前去探险。金川县委宣传部供图

四川在线记者从新闻发布会上获悉，未来五年，阿坝州将持续做好交旅融合文章，实施草原生态环线、四姑娘山旅游环线等1600公里旅游公路改造提升，新建一批主题服务区、自驾营地、慢行绿道，做优“坝上驿”公路服务品牌，以风景路串联核心景区资源。

在交能融合方面，阿坝州将打造郎木寺—松潘—汶川高速公路光伏走廊，布局3条旅游超充走廊和马尔康—成都零碳货运走廊，建设近零碳服务区、零碳铁路枢纽，支撑阿坝州特色资源低成本外运。