四川在线记者 兰珍

在监管持续引导理性竞争、行业告别“以价换量”模式下，快递头部企业迎来盈利修复。近期，多家快递公司陆续交出上半年“成绩单”，“三通一达一兔”利润普遍大幅增长。这份成绩含金量如何？利润骤增的助力在哪？

看情况：告别“以价换量”，利润增速领跑营收

8月27日，申通披露半年报，2026年上半年实现营业收入324.91亿元，同比增长29.83%；归母净利润10.35亿元，同比增长128.31%。此前，韵达半年报成绩是归母净利润9.98亿元，同比增幅高达88.82%；圆通归母净利润为31.75亿元，同比增长73.44%。在港股上市的极兔同样亮眼，上半年调整后净利润为3.51亿美元，同比增长124.3%。

值得关注的是，圆通、申通、韵达三家扣非净利润增速均高于净利润增速，意味着企业核心快递业务的赚钱能力显著增强。

作为“通达系”头部的中通，上半年营收278.32亿元，同比增长22.5%，净利润54.63亿元，同比增长26.7%。而在2025年同期，中通还是“增收不增利”，营收增速9.85%，归母净利润却下滑2.63%。今昔对比，其改善增幅尤为明显。

更宏观的信号来自行业整体数据。国家邮政局统计显示，全国快递业务量增速为5%，而业务收入增速为7.3%。这是近两年来行业收入增速首次超越业务量增速。

四川的情况与全国同频。上半年四川快递业务收入累计198.46亿元，同比增长3.63%；业务量累计25.4亿件，同比增长2.27%，收入增速同样跑赢业务量增速。这表明，行业在一定程度上摆脱“以价换量”的恶性循环。

那快递企业在四川的情况如何？记者了解到，多家将区域中心设在成都的快递企业均表示，业务量增长虽不大，但利润改善显著。申通四川区域实现扭亏为盈，圆通四川利润增幅较大，中通保持稳定增长态势，极兔、韵达四川区域暂未透露信息。

“过去靠低价冲单量，利润几乎见底，现在单量没怎么涨，利润却实实在在回来了。”申通快递盐市口网点工作人员感慨。

快递智能分拣线

探缘由：反内卷、调价格、结构优化齐发力

利润爆发式增长的背后，是多重因素的合力推动。而最直接的驱动力，是单票价格回升。

数据显示，韵达单票收入为2.13元，同比上升0.21元；申通最新单票收入2.06元，同比增长4.57%；中通单票上涨12%……业内人士透露，这与行业“反内卷”密切相关。

今年3月，极兔、中通、圆通、申通在四川全域同步调价，取消部分收货折扣，末端派费每票上调0.1元，收件价格同步上调0.1—0.3元。这是行业“反内卷”行动在区域市场的直接落地。

为什么要反内卷？业务量连年两位数增长，但利润却没有“水涨船高”，甚至呈现“量增利减”的怪象，“三通一达”单票收入一度低于2元，有地方甚至出现“8毛钱发全国”的极端情况，直接击穿成本底线。行业由此陷入“利润下跌—扩张同质—服务下降—市场受损”的恶性循环。反内卷，反的正是这种不计成本的低价竞争。

单票价格回升，是市场无形之手与政府有形之手共同作用的结果，更是快递行业告别价格战、扭转困局的重要一步。

电商商家最先感受到变化。四川优植堂电子商务负责人李为告诉记者，公司在拼多多、淘宝平台日均发单约1000票，合作方为极兔和中通，“今年小包裹平均涨了0.2元，每月物流成本多出6000元”。涨价虽给电商带来压力，却从侧面印证了快递企业定价能力的回归。

价格修复与当前“有效降低全社会物流成本行动”矛盾吗？四川省快递协会相关人员表示，降低物流成本，核心在于提高运输效率和经营效率，而不是简单压低快递价格。快递作为产业链的重要环节，合理价格回升，更有利于行业健康发展和从业人员权益保障。

有证券机构以申通为例作过测算，若单票利润修复0.02元，对应归母净利润增量约5.2亿元，效应明显。利润上涨释放的富余资金，企业也有了更多资源投入到时效提升和技术优化中。

此外，企业并未止步“涨价”，也在主动优化产品结构，摆脱同质化竞争。例如，韵达通过发力高端时效与特色细分赛道，特快核心时效业务量同比增长近190%，散单业务量增速超40%，高价值包裹占比持续提升，带动单票收入和毛利率同步改善。

申通快递无人车投入使用

看趋势：走出低价竞争，国际与差异化布局打开新空间

记者采访中了解到，大部分快递企业对下半年延续利润增势有信心，但同时也流露出压力和担忧，高峰期产能瓶颈、转型带来的成本上涨、单票价格能否持续修复，都是悬在头顶的问号。

但多位受访企业区域相关负责人明确，未来行业竞争绝非简单的价格与规模之争，而是智能升级、长效盈利的综合较量。下半年，四川将进入川果、川菜等特色农产品的高产期，对本地快递企业而言，业务攀升的同时，时效要求和操作复杂度也同步提高。“智能化升级是支撑川货出川、实现产业升级不可或缺的驱动力。”省邮政管理局相关负责人表示。

中通四川管理中心党委书记朱家宁表示，当前竞争维度已从“拼价格”转向“拼技术+拼服务+拼供应链”，“谁的智能系统更强、成本更低、时效更稳、服务更细，谁就能赢得未来。”

除了夯实内功，国际业务和差异化产品也被视为增收突破口。极兔川藏总部今年开通海外业务，重点瞄准东南亚市场；圆通加快在中亚、中东、欧洲等地区的网络布局，延伸跨境物流服务链路。

对于反内卷是否会进一步加码，单票价格再提高，多数企业表示不确定，“快递价格调整机制灵敏，变化多。”但可以确定的是，快递行业正在逐步走出低价恶性竞争的泥潭。对于快递企业而言，当前更务实的策略是从内部发力，持续提质增效，靠技术和服务把护城河挖深。