四川在线记者 寇敏芳

8月31日，在川渝交界处的成渝中线高铁万家坪双线特大桥施工现场，随着一组500米长钢轨稳稳落下，成渝中线高铁重庆段正式启动铺轨工程，为全线按期通车奠定坚实基础。

成渝中线高铁全线铺轨（含站线）总里程约585公里，其中正线约568公里、站线约17公里，并包含66组无砟道岔等施工内容。今年5月，四川段铺轨工作已率先启动。据长江沿岸铁路集团重庆有限公司相关负责人介绍，重庆段铺轨总里程约205公里，含正线约199公里、站线约6公里。

目前，成渝中线高铁路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成，站房、“四电”工程和铺轨工程正按照节点有序推进，为后续开展静态验收、联调联试等工作创造有利条件。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路起于重庆枢纽重庆北站，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，以及四川省资阳市、成都市，最终引入成都枢纽成都站，正线全长约292公里，设计时速350公里，部分区段预留进一步提速条件。

成渝中线高铁建成后，从成都至重庆只需50分钟，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁，以及在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路互联互通，将有力推动成渝地区路网结构优化与双城经济圈发展。

图片由长江沿岸铁路集团重庆有限公司提供