9月3日，被誉为一年一度的动力电池“世界杯”——2026世界动力电池大会在宜宾拉开帷幕，这是长江首城连续5年举办这一具有全球影响力的动力电池行业盛会，世界各地的嘉宾云集，交流互鉴、共话发展，西班牙受邀担任此次大会的主宾国。提起西班牙，许多喜爱足球的球迷依然记忆犹新：就在不久前落幕的美加墨世界杯上，西班牙队凭借严密的整体战术和流畅的传控配合一举摘得桂冠。而巧合的是，“中国动力电池之都”宜宾，同样以一套讲究上下游产业链高效协同配合的成熟“阵型”，在全球动力电池产业的激烈角逐中展现出独有的竞争力。
2026世界动力电池大会在宜宾拉开帷幕 资料图
如同西班牙足球不靠单打独斗，而是依靠整条阵线的传切联动、攻防一体拿下胜利，宜宾动力电池产业也拒绝单点突围，坚持全链条布阵作战。2026 年上半年，宜宾动力电池产业增加值同比增长37.8%。在行业“内卷”持续加剧的背景下，这座长江首城以全链条协同发展破局：从上游材料根基、中游制造与安全，到下游多元应用场景，环环相扣、彼此赋能，走出了一条难以简单复制的体系化发展之路。
后防：原料 配件筑牢产业根基
后防线的稳固程度，决定了一支球队能走多远。对动力电池产业而言，原材料和配件就是这道“钢铁防线”。
宜宾已构建起从氢氧化锂、磷酸铁锂等基础原材料，到正负极材料、隔膜、电解液、精密结构件等关键品类的完整配套体系。宜宾锂宝主攻正极材料，天原锂电布局磷酸铁锂，贝特瑞发力负极材料，中材锂膜补齐隔膜关键环节，昆仑新能源电解液项目实现满产并通过零碳工厂认证，科达利深耕精密结构件领域——结构件本地配套率已超90%，产业链内部协作的默契程度达到“闭眼传球”的水准。
这些“后卫”球员各司其职，把防线扎得密不透风，一整套配套补齐全了，才不会在关键比赛中“掉链子”。
中场：科研＋制造 撑起产业“双核枢纽”
中场是球队攻防转换的枢纽，也是决定产业能级的关键环节，宜宾动力电池产业的“中场”位置，正由“科研＋制造”双核驱动。
四川时代是全球首家电池“零碳工厂” 王宇 摄
宁德时代旗下四川时代，无疑是宜宾锂电产业的“中场核心”。自2021年6月一期项目投运以来，四川时代产能从8.8GWh跃升至2025年的175.9GWh。2024年，四川时代动力电池销量达128.3GWh，实现产值866亿元，带动就业1.8万人。宜宾由此成为全球单体最大的动力电池生产基地，全球每10块动力电池中就有1块来自宜宾。
宜宾三江新区东部产业园内动力电池企业 曾理 摄
围绕这一“链主”，宜宾累计落地产业项目数百个、总投资超3500亿元，构建起从材料到电芯再到回收的绿色闭环全产业链，犹如中场核心枢纽串联起整个球队。2025年，全市动力电池全产业链规模达1245亿元。
欧阳明高院士工作站工作人员在工作中 资料图
不是只做制造，2020年，深耕新能源汽车动力领域数十年的欧阳明高院士，将自己唯一的院士工作站锚定在了宜宾。到2026年，这栋位于宜宾市科技创新中心的大楼，已经向外延伸出了固态电池创新产业园，孵化出了23家带着核心技术的科创企业。
依托欧阳明高院士工作站、陈军院士团队等7家固态电池研发平台，宜宾聚力攻关固态电解质、新型负极、高安全电芯等“卡脖子”核心技术。目前半固态电池已实现中试投产，赛科动力全固态电池中试线计划于今年底建成；四川省锂电关键材料及电池系统中试研发平台落地宜宾，实现省级锂电中试平台“零的突破”。
这些科研平台干的就是中场的活——把控技术方向、输出核心思路，为整支队伍提供“战术发起点”。正是有了这套中场体系，宜宾才能在下一代电池赛道上提前卡位。这正是宜宾最难以复制的核心竞争力：并非简单引进一家龙头企业，而是真正把科研创新与产业制造深度融合为有机整体。
前锋：应用场景开路 用真实需求“破门”
锋线的价值在于进球。产业的锋线，在于把技术和制造优势转化为市场胜势。
宜宾持续推进“电动宜宾”建设，在普及新能源乘用车基础上，积极拓展电动重卡、电动船舶、低空飞行器等新兴应用赛道。宜宾携手奇瑞推进凯翼汽车智能网联技术研发，获批四川唯一重卡特色类新能源汽车换电模式应用试点城市。
东部产业园能源港内，不少新能源重卡、汽车在这里进行快换电、快充 庄歌尔 摄
截至2025年底，宜宾已建成131座充电站、10座重卡换电站，累计推广电动重卡300辆、电动网约车1035辆、电动出租车180辆，三江新区新增网约车、巡游出租车实现100%电动化。
更值得关注的是，前锋的“跑位”正在向真实市场深处延伸。行业调研显示，2026年多数新能源车主续航焦虑显著缓解，“够用即可”成为消费新取向，用户更加看重整车综合使用体验。这一变化推动动力电池产业从“拼参数”转向“拼体验”。
宜宾的打法，正是用真实应用场景倒逼技术迭代，以市场订单反哺产业升级。电动重卡在复杂路况下的电池表现、电动船舶在高湿度环境中的安全数据、低空飞行器对能量密度和轻量化的极致要求——这些真实需求，都成为宜宾动力电池技术进化的“教练指令”。
守门员：把牢安全最后一道防线
守门员是球队最后一道防线，对动力电池产业而言，安全就是这道不可逾越的关口。在产业规模高速扩张的同时，宜宾动力电池产业的“守门员”从未失守。
欧阳明高院士工作站内，研究人员正开展科研工作 庄歌尔 摄
由欧阳明高院士工作站孵化的赛科检测，建成国内首个“电池全科医院”，资产规模超10亿元，配备1.5万个电性能测试通道与1.5万个存储测试通道，覆盖长循环、短循环、日历寿命等电性能测试场景。它不只是“体检”，更是“诊断”——从电池模组到系统级安全验证，全面开展可靠性、热失控、底部撞击等高难度测试。
正如优秀守门员不仅要扑救，还要指挥整条防线。赛科检测承担市场监管总局重点实验室（储能与动力电池安全）公共技术服务职能。宁德时代旗下的宜宾创能测试公司同样在此布局。多方力量共同组成宜宾动力电池安全的“守门员”体系，从材料到系统牢牢把守每一道安全关口。
主教练：战术板锚定3000亿目标
任何一支优秀的球队，都离不开优秀的主教练。宜宾动力电池产业在激烈竞争的赛场脱颖而出，也同样离不开“主教练”地方党委政府的谋篇布局、排兵布阵。从布局发展动力电池产业开始，宜宾的战术思路就十分清晰而统一：
从2020年产值不足20亿元，到2023年突破1013亿元，再到2025年达1245亿元，宜宾动力电池产业用五年时间完成了从“零基础”到“千亿级”的跨越。面向“十五五”，新的目标已经确立：全产业链总产值突破3000亿元。
位于宜宾高新南区的西南具身智能训练中心，机器人正在学习叠被子 黄平 摄
围绕这一目标，宜宾将同步推进建圈强链、技术攻坚、场景拓展三大战术：加快四川时代4期、10期等重大项目建设，前瞻布局固态电池、钠离子电池等下一代赛道，支持赛科检测等平台冲刺国家级创新平台，不断完善产业生态体系。
随着2026世界动力电池大会在宜宾启幕，这一届汇聚全球顶尖产学研力量的动力电池“世界杯”，将为宜宾乃至中国动力电池产业提供新的战术灵感。产业竞赛没有终场哨，宜宾这套产业发展的“冠军阵型”，也将在交流互鉴中不断打磨战术、补齐短板，持续巩固全链条竞争优势，激荡出新能源产业的澎湃力量。我们也期待长江首城的动力电池产业“冠军阵型”，在世界舞台上踢出更精彩的比赛。
