“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”遂宁专场新闻发布会现场。刘作鹏 摄

四川在线记者 阚莹莹 川观新闻遂宁观察 刘作鹏

遂宁与成都、重庆等距128公里，这里已建成“1环9射”高速路网，密度居全省第2位、“3向7线”铁路网密度居全省第6位。9月11日，省政府新闻办举行“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”遂宁专场新闻发布会。遂宁市委常委、常务副市长宋良勇介绍，作为“陆港型国家物流枢纽和省级物流承载城市”，遂宁正在着力推动通道流量转化为经济增量。

高铁快达成都，遂宁期盼已久。记者从会上了解到，明年9月成达万高铁投用后，从成都天府站到遂宁站30分钟左右，不到10分钟一趟车。后续遂宁还将陆续建成绵遂资内铁路、遂渝高速扩容，更加高效联动周边。未来最快6.5小时到北京看天安门，6.5小时到上海登东方明珠。

成达万高铁遂宁段加快建设。

航运直通长江同样备受关注。2028年底涪江复航，将彻底打通川中腹地出川的高等级水运大通道，完善优化成渝双圈综合立体交通格局。遂宁港作为成都平原经济区东向“第一港”，将成为川中水运集散中心，实现“港口通铁路，货物通江海”。遂宁的大宗锂精矿、化工产品、食品饮料等通过千吨级船舶，在1天时间内经258公里水路达国家级物流枢纽中转站—重庆果园港。根据测算，遂宁单吨货物物流成本降低30%以上。

位于遂宁高新区的西部云仓智配基地的AI分拣中心。

三网赋能产业。下一步，遂宁将完善质量检测、信息服务、区域结算等配套，形成“物流—贸易—加工—金融”的产业生态闭环。预计到“十五五”末，带动形成产值数百亿元的关联产业集群。