
刘洁 四川在线记者 陈旻翔 赵丹 寇敏芳 史晓露
9月24日,当前世界最大直径双护盾TBM“越喜号”下线。
作为国内首台应用于公路隧道主洞施工的双护盾TBM,它的开挖直径达到13.01米,整机长220米,重3500吨,主推力7900吨,最大脱困推力16000吨,额定扭矩46894千牛·米,脱困扭矩55336千牛·米。
接下来它的任务,是打通国内在建最长高速公路隧道,全长约18.4公里的金西高速越喜隧道。TBM施工较传统钻爆法效率提升3至5倍,可实现月进尺数百米。
它是什么样的,跟我一起,钻进去看看吧!