四川在线记者 华小峰
9月24日，中秋、国庆双节临近，宜攀高速新金段锦屏隧道群谢家湾大桥施工现场，多架大型重载无人机轮番起降，将钢筋、水泥、钢架、施工机具等物料精准吊运至百米高边坡。建设者以“缆索式起重机+重载无人机”创新空中作业模式，攻克高山危崖施工难题，全力冲刺年底全线通车。
宜攀高速新金段山高谷深、地形险峻，施工难度极大。其中，宜宾市屏山县新市镇新街隧道进口存在垂直落差约260米的直立危崖绝壁，相当于80余层楼房高度。受极端地形限制，大型机械无法进场，传统脚手架运输方式难以实施，成为制约全线施工推进的重要瓶颈。
为突破施工困境，沿江宜金公司党员技术攻关小组多次实地踏勘、反复推演，结合详实地质资料并邀请权威专家评审论证，创新采用“缆索式起重机+重载无人机”组合运输体系，在百米高空打通物料运输新通道，为高边坡施工扫清障碍。
伴随无人机轰鸣声，施工人员在高边坡作业。
在谢家湾大桥施工现场，多架重载无人机轮番起降，将钢筋、水泥、钢架、施工机具等物料精准输送至百米高边坡作业面，单架次最大载重200公斤。大桥左线高边坡上，防护网铺设、脚手架搭设、锚索施工等作业同步开展，人机协同的空中施工场景，成为工地最亮眼的奋斗图景。
谢家湾大桥高边坡治理现场。
据现场无人机项目负责人胡江介绍，该高边坡治理工程全程依靠重载无人机完成物料吊运。这支平均年龄24岁的飞手团队节日坚守岗位，日均吊运物料50至60吨，全面保障崖壁施工连续推进。施工高峰期，现场10台重载无人机同步联合作业，平均1分多钟就有一架次无人机起降，大幅提升运输效率，有效破解高边坡施工物料输送难、安全风险高、进度推进慢等行业痛点。多机协同高空作业模式，在山区高速施工中实属少见。
据了解，宜攀高速预计今年年底全线通车。项目建成后，将进一步完善川南、攀西地区高速路网结构，打通区域交通梗阻，缩短宜宾至攀西地区时空距离，为沿线产业发展、乡村振兴和区域经济高质量发展提供坚实交通支撑。
无人机准备吊运物料。
高边坡上安置防护网的施工人员。
谢家湾大桥高边坡治理现场。
谢家湾大桥高边坡治理的载重无人机。
谢家湾大桥高边坡治理现场。
无人机吊运物精准往作业面运输。
中秋节，谢家湾大桥高边坡治理任坚守岗位的无人机操作员们。
一桶桶水泥精准运往作业面。
